Índice de propostas

Melhoria no viário da Rodovia Anhanguera, devido aos grande congestionamentos nos horários de pico e acidentes.

.Implantar uma marginal sentido interior capital ligando a base comunitária do Jardim Britânia da Policia Militar, passando em frente do CEU Parque Anhanguera, que hoje não tem acesso direto a rodovia, até o Km 21, passando pelo Jardim Jaraguá. Com a construção da Alça de acesso do Rodoanel a rodovia que vem com três pistas ao acessar a alça a passagem pelo KM 22 diminiu para duas, com o crescimento populacional de Perus, Anhanguera, Cajamar, além dos polos de logísticas novos no horário de pico da manhã é bem complicado. Esta marginal poderia ter mão dupla e no período da manhã ter faixas exclusivas para ônibus para agilizar o transporte público. no sentido capital para o interior no Km 21 até KM 23 implantar uma terceira faixa.

Implementar programas e projetos de oferta de alimentação segura e contínua às populações que não tenham condições de produzir ou de comprar seu próprio alimento, a exemplo da população em situação de rua, catadores de materiais recicláveis, migrantes e imigrantes, população LGBTQIA+, assim como egressas/os do sistema prisional

Aproveitar os espaços para atendimento/acompanhamento psicológico pela INTERVENÇÃO ASSISTIDA POR EQUINOS E/OU pela Terapia assistida por animais TAA (abandonados, castrados e adestra pandemias) para crianças e adolescentes que foram preconceituosos com a suspensão dos adultos que teve a saúde mental comprometida com os efeitos do isolamento resultantes da pandemia. Em outras palavras, a constelação familiar está sob intensa pressão.

Construção de diagnóstico, a partir de equipe interdisciplinar estabelecida pela Prefeitura, sobre o projeto urbanístico dos bairros em que a escola se insere, levantando problemáticas socioambientais e aparatos públicos que podem se configurar como agentes parceiros da escola no engajamento do bairro em ações coletivas pelo ambiente local (UBS, CRSAN, CEU, parques urbanos, subprefeituras, associações de comerciantes ou moradores). Objetiva-se, assim, uma articulação local que dê visibilidade às problemáticas socioambientais percebidas em um território.

Na vila caiuba lado norte de Perus não temos E.J.A, precisamos que tenha em algumas das escolas porque as pessoas de idade que precisam terminar os estudos têm dificuldade de acesso e segurança para chegar nos locais escolas que têm E.J.A no lado sul e oeste de Perus.  

Lírios do Vale. 

Criar um grupo de apoio para aconselhamento e resolução de conflitos. 

Em algumas ocorrências policiais é melhor que seja resolvido intermediado por uma autoridade religiosa,  esse grupo de apoio será composto por várias autoridades religiosa de etnias diferentes.  

CORREDOR DE ONIBUS / CONCLUSÃO - ESTRADA DO CAMPO LIMPO

Introdução de verbas, na continuidade do Corredor de Onibus na Estrado Campo Limpo.

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.  

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs, AMAs e PS para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências.Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRSN (Coordenadoria de Saúde Norte) uma ambulância para uma data  para saber se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde. 

Implantar um acesso entre o Morro Doce e os bairro da Chácara Maria Trindade e Residencial Vale do Sol.

Hoje o único acesso aos bairros Chácara Maria Trindade e Residencial Vale do Sol é pela Rodovia Anhanguera, no qual temos o pedágio no KM 26 custando por volta de R$ 10,60. Criando um acesso para carros, vans escolares, ônibus no máximo, efeturar um estudo para não permitir a passagem de caminhões e evasão de divisas do pedágio. Como foram implantados vários Centros de Logísitica naquela região, poderiam fazer uma contrapartida para auxiliar a população.

Reforma e adequação do imóvel público municipal da Rua Roma, para instalação do CEO - Centro de Especialidades Odontológicas objetivando centralizar os serviços odontológicos que estão fragmentados nas unidades de Saúde da região Oeste.