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Índice de propostas

Etapa atual

Etapa 08 - Monitoramento

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298

05/04/2022  •  Olavo de Almeida Soares  •  Ermelino Matarazzo

8 - AREA DA SEGURANÇA - Pedimos constar verba no orçamento para colocar iluminação LED na Pista de Caminhada existente no Canteiro Central da Rua Embira e Estrada de Mogi das Cruzes, localizada no subdistrito de Ponte Rasa na Subprefeitura de Ermelino Matarazzo para que a mesma também seja utilizada também no período noturno e possamos frequentar sem medo;

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1306

24/04/2022  •  Nelson Adelino Pereira  •  Pinheiros

Isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para: os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e , incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com a elevação do IPTU proveniente dos recursos oriundos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D , proposta apresentada para o Orçamento 2023 nessa plataforma

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Desmembramento das atuais 32 Subprefeituras em 96 Subprefeituras

21/04/2022  •  Usuário excluído  •  Ermelino Matarazzo

Viabilização do desmembramento das atuais 32 Subprefeituras, em 96 Subprefeituras sem com isso alterar a dotação orcamentaria atual destinada as subprefeituras atuais. Pois basta dividir a dotação destinada para os demais distritos a serem criado dentro da dotação que era atribuido, com um difererencial, para a criação das 96 Subprefeituras o Criterio para ser Subprefeito tera que ser escolhido e/ou indicado pelos municipes locais e o Pretendente devera ser Morador do Distrito.

Com isso teria um comprometimento maior(não que os atuais não tem), mas sendo morador teria em tese maior propriedade e dominio dos reais problemas do distrito e seria muito benefico.

Segue anexos imagem para termos a proporção dos distritos e estudo realizado pela Fundação SEADE em 2014 com progessão para 2030. Cabe observar que a questão do descentralizamento da gestão poderar corrigir algumas indiscrepancias que hoje ocorre em muitas das Subprefeituras atuais.

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1857

24/04/2022  •  Vera Helena Lessa Villela  •  Itaim Paulista

Retomar a meta do PLAMSAN (2016-2020) de reestruturação das Escolas Estufas (reforma do espaço, reconstrução das estufas) além de garantir a existência de uma escola estufa por subprefeitura que terá a função de dar suporte aos agricultores familiares.e às hortas comunitárias na região

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378

07/04/2022  •  Joaniro Amancio Pereira  •  Perus

Mudar o itinerário das linhas 8015/10 cemitério Perus - terminal pirituba e 8194/10 Perus - terminal cachoeirinha, para que as mesmas possam atender a UPA em Perus na vila caiuba. O trajeto é sentido bairro,  rua Felipe Cardoso de Campos, rua almofada av. Estevão Ribeiro Resende, estrada do Pinheirinho. O ponto do ônibus fica no final da Estevão Ribeiro Resende com a estrada do Pinheirinho. itinerário ficaria av Felipe Cardoso de Campos,  rua ituiura av. Estevão Ribeiro Resende, estrada do Pinheirinho.  Colocando um ponto no final da rua ituira número 23 com rua Estevão RibeirodeResende.. Ponto este mais próximo da entrada da upa. Os pontos atuais ficam longe de difícil acesso para uma pessoa doente, passando mal. O sentido Centro ficaria invertido,  o atual é estrada do Pinheirinho rua almofada av Felipe Cardoso de Campos  o ponto fica na rua almofada. E o ponto ficaria na ituiura 23 com a rua Estevão Ribeiro de Resende. 

Lírios do Vale

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770

19/04/2022  •  Magda Beretta  •  Vila Mariana

Projeto para conscientização do comércio local quanto a embalagens e desperdício no ambiente, por meio de campanha educativa sobre formas de reduzir ou substituir uso de embalagens, com apoio da Associação Comercial, comerciantes locais, associações de moradores e da comunidade. Campanha em supermercados e comércio local (de diferentes portes). Projeto piloto coleta de resíduos de baixo interesse econômico, como isopor, por exemplo.

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576

15/04/2022  •  Gleison  •  Lapa

Recapeamento das ruas do bairro Parque Industrial Thomas Edison.

Este bairro que há poucos anos era estritamente um bairro apenas com indústrias, está recebendo bastante investimento de construtoras o que está tornando-o um bairro também residencial.

Suas ruas como a Avenida Thomas Edison e Rua Dr Moisés Kahan possuem um tráfego intenso e seu pavimento está bastante irregular. É um asfalto de anos que foi sendo remendado e hoje é imprecindível que seja recapeado. 

Por imagem pode parecer que o asfalto está bom, mas ao trafegar com o carro é muito solvanco.

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Implantação de um projeto de remoção de pacientes em ambulâncias

23/04/2022  •  Carlos de Lima Luis  •  Sapopemba

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.   

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1340

24/04/2022  •  maria do carmo lotfi  •  Perus

O Fórum Verde Permanente defende a destinação de 1 % do Orçamento Municipal em implantação e conservação de parques municipais e naturais e em programas, projetos e propostas nas subprefeituras, relacionados a Praças, Áreas Verdes e Educação Ambiental; também defende a implementação de novos programas de requalificação e melhorias de equipamentos e recursos humanos para pleno funcionamento, no uso público (Proposta forum verde) em todo o município

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1678

24/04/2022  •  Simone Boacnin  •  Vila Mariana

A Associação Viva Moema indica urgência nas obras de RECAPEAMENTO das ruas, previsto no Plano de Metas desde 2016,  principalmente nas avenidas que cruzam o bairro, com o objetivo de melhorar a infraestrutura de vias públicas, tornando-as mais seguras para todos. Com a intensificação do adensamento do bairro, as vias estão esburacadas, com asfalto irregular e com fissuras.  Por ser o bairro um local de passagem de ônibus e automóveis que se dirigem da periferia para o centro, o conserto trará não só mais segurança, como um maior conforto para quem faz o trajeto de casa para o trabalho e vice-versa. 

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