Índice de propostas

Terminal de ônibus Jardim Peri / Cohab Antártica 

Diversas linhas atingem os bairros da Vila Dionísia, Jardim Peri, Peri Alto, Santa Cruz e Jardim Antártica, no entanto muitas tem sobreposição enquanto outras tem excessiva demora em alguns pontos para passarem. 

Com um terminal as linhas poderiam serem reorganizadas e requalificadas, podendo o ponto final ser extendido dos locais atuais até o terminal, gerando também outros fluxos dentro do bairro, ampliando conexões 

O terminal poderia ser feito ao longo da Estrada de Santa Inês em terrenos lindeiros ao Rodoanel Norte, e com uso de compensação pelas obras da via, gerando impacto positivo socio econômico na região

Abertura do trânsito na Rua São José do Cedro, para aliviar os congestionamentos que se formam diariamente na Radial Leste, Rua Coroa de Frade e Rua Criúva. Chega-se a passar uma hora e meia ali, dentro dos veículos, nos horários de rush. É um trecho pequeno, cerca de dez metros, e fará grande diferença no trânsito da região.

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

 Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs, AMAs e PS para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências.Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRSN (Coordenadoria de Saúde Norte) uma ambulância para uma data  para saber se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde. 

Motivação: Enchentes.

Proposta: Obras para Construção de Galeria Fluvial na Rua Santa Teresinha, CEP: 03073-060, no Parque São Jorge.

Implantação de uma unidade do Cras no distrito de Cangaíba , por ser um território populoso e com extrema vulnerabilidade, alem disso vai desafogar o Cras Penha já existente e que não dá conta da alta demanda  .

Alterar o posicionamento das faixas de segurança para pedestres, fazendo um recuo de pelo menos 5 metros da entroncamento rodoviário. A medida trara maior segurança aos pedestres que terão a faixa sempre desobistruida e aos motoristas não precisarão infringir regras de transito, ficando parado em cima da faixa esperando para entrar na  outra via.

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.   

Proposta orçamentária com referência a meta 41 implantação de projetos de redesenho urbano para melhoria da acessibilidade rotas acessíveis requalificação de calçadas para projeto de rebaixamento de guias para calçadas de Sapopemba com sinalização de faixas pedestres ou não. Demanda para melhoria de acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida ou em cadeira de rodas, idosos, pessoas com deficiência, rebaixamento em avenidas ou ruas. Como avenida professor Luiz Ignácio Anhaia Mello, avenida Sapopemba, avenida Casa Grande, avenida Arquiteto Vilas Novas Artigas, rua Torres Florêncio e Rielli.

Proposta importante para desenvolvimento sustentável ods 11 cidades e comunidades sustentáveis.

Regularização fundiária no km 28, pois essa comunidade não possui nenhum equipamento público na área da educação, saúde e lazer, devido o bairro não ser regularizado se torna impossivel  a instalação de algum equipamento  é essa resposta que os moradores recebem do poder público .Temos crianças que andam mais de 2km para estudar, o que se torna um direito violado

Hospital Público Veterinario (Cães e Gatos)

Construção de hospital público veterianario com atendimento para cães e gatos.

Hoje em toda a cidade existem apenas 3 Hospitais públicos veterinários disponiveis que não suportam a grande procura.

• Unidade Zona Norte: Rua Atílio Piffer, 687 - Casa Verde. 

• Unidade Zona Leste: Av. Salim Farah Maluf, esquina com Rua Ulisses Cruz, lado par - Tatuapé. 

• Unidade Zona Sul: Rua Agostino Togneri, n° 153 - Jurubatuba.