Índice de propostas

Implementar programas e projetos de oferta de alimentação segura e contínua às populações que não tenham condições de produzir ou de comprar seu próprio alimento, a exemplo da população em situação de rua, catadores de materiais recicláveis, migrantes e imigrantes, popullação lgbtquia+, assim como egressos/as do sistema prisional.

Implementar e articular os Programas Ambientes Verdes e Saudáveis e Saúde na escola no maior número possível de unidades da subprefeitura

Implantação de bibliotecas municiapais na região

Conforme a lei Nº 16.333 DE 18 DE DEZEMBRO DE 2015, sobre a instituição do Plano Municipal do Livro, Leitura, Literatura e Biblioteca (PMLLLB) do Município de São Paulo, é necessário a construção ou transformação de prédios públicos inutilizados nos distritos para se tornarem bibliotecas municipais. É possível também melhorar e ampliar o antedimento, como diversificar o horário e dias de atendimentos das bibliotecas das unidades do CEU. Assim como é possível implementar melhorias de acessibilidade e transporte em torno destes aparelhos municipais. 

Recapeamento das ruas do bairro Parque Industrial Thomas Edison.

Este bairro que há poucos anos era estritamente um bairro apenas com indústrias, está recebendo bastante investimento de construtoras o que está tornando-o um bairro também residencial.

Suas ruas como a Avenida Thomas Edison e Rua Dr Moisés Kahan possuem um tráfego intenso e seu pavimento está bastante irregular. É um asfalto de anos que foi sendo remendado e hoje é imprecindível que seja recapeado. 

Por imagem pode parecer que o asfalto está bom, mas ao trafegar com o carro é muito solvanco.

Criar pontos de embarque e desembarque nas nossas unidades de ensino, E.M.E.I, E.M.E.F, C.E.I, CRECHES, CONVENIADAS, C.E.U, ESCOLAS, em horários de saída e entrada dos alunos fica difícil o acesso a estas ruas e fica difícil o embarque e desembarque, em alguns casos os trabalhadores de transporte escolar precisam triplicar sua atenção para não colocar nossos filhos em perigo... não existe uma segurança para esse embarque e desembarque. Amancio 1199590.3753. 

Arborização das avenidas que têm grande fluxo comercial, como Itinguçu, Sousa Bandeira, Engenheiro Soares de Camargo e Maciel Monteiro. Poderiam ser plantadas nos canteiros centrais (auxiliando o trânsito) ou nas calçadas

Reduzir a subnutrição crônica e aguda e reduzir a aceleração do excesso de peso em crianças menores de cinco anos, e atender as necessidades nutricionais de gestantes e lactentes menores de seis meses

Criar campanha de estímulo, promoção e proteção do aleitamento materno nos Centros de Educação Infantil - CEIs, com orientações às mães para que não interrompam a amamentação após a matrícula da criança no CEI e com orientação à equipe de funcionários para que saibam receber, manipular e oferecer o leite materno às crianças.

Sugere-se a construção de passarelas exclusivas para pedestres sobre a Avenida 23 de Maio, como forma de promover a mobilidade ativa e conectar os bairros que são cortados pela via expressa. Desse modo, haveria conexões seguras e separadas das pontes para carros.

Em alguma medida, poderiam ser inspiradas na Passarela dos Piques, que conecta o Terminal Bandeira ao Largo São Francisco.

Implantaçao de Corredor de Ônibus na Zona Norte * Corredor Norte - Centro

Venho propor a Subprefeitura Vl.Maria/Vl.Guilherme/Vl.Medeiros,SPtrans,CET a implantaçao de um corredor de ônibus no canteiro central das seguintes Avenidas:

* Av.Joaquina Ramalho (Inicio Proximo a Rua Maria Candida)-(Canteiro Central)

* Rua dos Machados (Canteiro Central)

* Ponte Vila Guilherme (Canteiro Central)

* Av. Carlos de Campos (Canteiro Central)

* Av.Celso Garcia (Conexao com o Futuro Corredor Celso Garcia)

Esse corredor de ônibus terá 3,5 Km de Extensao,e irá ajudar muito na mobilidade do transportes por ônibus nessas vias,pois as linhas de ônibus ficam presos em meio ao transito nos locais citados a cima,além de que com o corredor traria mais conforto e mais agilidade aos ônibus e aos passageiros.