Índice de propostas

Requalificação Viaria rota Santuário Theotókos

Segundo maior templo do país, ficando atrás apenas do Santuário Nacional de Aparecida precisa de adequação do viário para melhorar a fluidez do trânsito e segurança dos usuários.

• Recuo para parada dos coletivos (transporte público);
• Recuo para acesso ao estacionamento (hoje a faixa de ônibus e a faixa central ficam travadas);
• Faixa de aceleração sentido centro > bairro para aliviar o trânsito da  Engenheiro Stevaux;
• Reforma das calçadas e sinalização de trânsito inteligente;
• Traffic calming com a instalação de lombadas eletrônicas nas imediações. 

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.   

11 – AREA DO MEIO AMBIENTE - Pedimos constar verba no orçamento necessários, para Limpar e Despoluir em toda sua extensão o nosso “RIO TIETE” e seus AFLUENTES, tornando-os vivos, limpos e saudáveis de forma a garantir o bem estar da nossa população;

balanço com acessibilidade e movimentação reduzida, para segurança das crianças com deficiência.

Adaptar nos espaços públicos de lazer nos playground balanço para crianças deficientes cadeirante e acessibilidade reduzida.

Alguns municípios já têm essa adaptação, Santos, caieiras.  

A Associação Viva Moema indica urgência nas obras de RECAPEAMENTO das ruas, previsto no Plano de Metas desde 2016,  principalmente nas avenidas que cruzam o bairro, com o objetivo de melhorar a infraestrutura de vias públicas, tornando-as mais seguras para todos. Com a intensificação do adensamento do bairro, as vias estão esburacadas, com asfalto irregular e com fissuras.  Por ser o bairro um local de passagem de ônibus e automóveis que se dirigem da periferia para o centro, o conserto trará não só mais segurança, como um maior conforto para quem faz o trajeto de casa para o trabalho e vice-versa. 

Colocar grades (ou outra solução) no terminal de ônibus do metrô Vila Mariana, pois um monte de morador de rua, se instala com barracas ali e sempre deixam suas coisas pessoais "guardadas" em baixo dos bancos, trazendo insegurança, pois eles abordam as pessoas de forma intimidadora, além de estarem bêbados ou drogados, dormindo pelos bancos e pelo chão. Não adianta abrir chamado no 156, pois eles não saem de lá, já que a prefeitura diz que só pode "orientar".

Biblioteca e Café. PROPOSTA CONSIDERADA VIÁVEL em 2021 COMO NOVO PROJETO.

Biblioteca & Café, a ideia NÃO É estar em nenhuma casa de cultura, mas levar a leitura aonde estão os leitores, assim como as máquinas de vendas de livros no metrô só que com uma diferença, o atendimento humano. A referencia é o Combo Café e Cultura e sua administração pode ser feita mediante uma parceria entre prefeitura e associação de comerciantes. LEIAM OS ANEXOS.

Repavimentação/recapeamento/conserto do viário da região entre o metrô Ana Rosa e o Parque da Aclimação. A grande quantidade de empreendimentos imobiliários vem tornando o asfalto das ruas da região absolutamente degradados.

Rua Machado de Assis, Rua Paula Ney, Rua da União, Rua Carlos Petit, etc.

O trecho do metrô Anhangabaú até a Praça do Patriarca, pela rua Doutor Falcão Filho tem pouca iluminação, é deserta, e muito perigosa para quem precisa passar por ali para trabalhar. Seria bom ter patrulhamento constante nesse ponto para segurança dos servidores do Gabinete, Ed. Othon e demais trabalhadores que passam por ali.

Criação de um CAPS III Adulto e CAPS III Infanto Juvenil em Itaquera.

Atualmente, quando um morador em crise e ou sofrimento psiquico que necessita de um acolhimento integral em CAPS III, os serviços de saúde de Itaquera necessitam articular essa vaga com um CAPS de outros territórios. Somos uma população de quase 600 mil habitantes com alta demanda de saúde mental e vulnerabilidade psicossocial, e por isso, precisamos do CAPS III em Itaquera.