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Etapa 08 - Monitoramento

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instalar grades sobre muro próximo ao colégio Johann Gutenberg

23/04/2022  •  CICERO RODRIGUES DE SOUZA  •  Jaçanã/Tremembé

Colocação de uma cerca galvanizada em cima do muro, evitando a passagem de crianças fora da passarela para chegar a escola e assin evitando riscos de atropelamento  na rodovia, além do mais também deixaria de ser usado como rota de fuga por marginais que agem na região. Onde acredito ser uma obra barata e funcional e que trará muitos benefícios aos moradores dos arredores. O local é na Rua Severiano Melo com a Rodovia Fernão Dias e ao lado do Colégio Johann Gutenberg aqui no Parque Edu Chaves.

17 votos

1785

24/04/2022  •  Creuza Dantas  •  Capela do Socorro

CONSTRUÇÃO DE PONTE / JARDIM MORAES PRADO E CANALIZAÇÃO DO CORREGO

Proponho a construção de uma ponte no final da Rua Antropologia sob o número 134, Jardim Moraes Prado, São Paulo/SP, (CEP 04855-370), para facilitar o acesso as vans escolares, na entrada e saída de alunos e funcionários, entrada de caminhões para abastecer a escola de mantimentos etc.

Justuficativa: para quem transita entre as escolas Estaduais Ada Pelegrini Grinove e Claudirene Aparecida José da Silva, necessitam da abertura do acesso ao final da Rua Antropologia e com a construção de uma ponte, pois o direito de ir e vir, esta sendo prejudicado, então se faz necessario a referida intervenção;

Na construção da referida ponte, deverá haver uma canalização completa do corrego que passa ao final da Rua Antropologia, bem como, o acionamento da SEHAB, para alocar familias em projetos sociais de habitaçã, caso haja a necessidade.

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768

19/04/2022  •  Joaniro Amancio Pereira  •  Perus

(Criar) construir um bosque na rua José Correa picanço  277. 

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625

16/04/2022  •  mbonafe  •  Butantã

Término da implantação do PARQUE LINEAR ÁGUA PODRE, que iniciou o projeto em 2006, encontra-se parcialmente implantado, faltando a canalização do trecho final, próximo ao CEU BUTANTÃ, para a execução, por SIURB, de calçadas e projeto do parque linear como um todo. Ele consta no Plano Diretor, Lei 16.050/2014 como PL_BT_02. Ver detalhes no documento anexado.

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546

15/04/2022  •  Rafael Diniz  •  Itaquera

Duplicação da avenida Coroa de Frade, local com trânsito intenso em todos os horários 

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300

05/04/2022  •  Olavo de Almeida Soares  •  Ermelino Matarazzo

10 – AREA DO MEIO AMBIENTE - Pedimos constar verba no orçamento necessários, para Limpar e Despoluir em toda sua extensão o nosso “RIO TIETE” e seus AFLUENTES, tornando-os vivos, limpos e saudáveis de forma a garantir o bem estar da nossa população;

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1895

24/04/2022  •  Joaniro Amancio Pereira  •  Itaim Paulista

O serviço 156 esta super carregado, muito serviço integrado a ele, e isso sobrecarregou o serviço que chega a ficar mais de 1 hr para registrar uma ocorrência, isso faz com que os munícipe desista da ocorrência. Proposta.: criar um serviço se atendimento por watts app, muitas empresas utilizam essa ferramenta e é muito útil rápido e prático. O 156 tem uma dificuldade se você esquecer sua senha você não consegue acessar o aplicativo e nem trocar sua senha.

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1024

22/04/2022  •  Wellyene Gomes Bravo  •  Parelheiros

Solicito recursos orçamentários para reforma da piscina do CÉU Parelheiros- faz 2 anos que a piscina foi desativada e aguarda recursos orçamentários para reforma

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1990

24/04/2022  •  Carlos de Lima Luis  •  Perus

Melhoria no viário da Rodovia Anhanguera, devido aos grande congestionamentos nos horários de pico e acidentes.

.Implantar uma marginal sentido interior capital ligando a base comunitária do Jardim Britânia da Policia Militar, passando em frente do CEU Parque Anhanguera, que hoje não tem acesso direto a rodovia, até o Km 21, passando pelo Jardim Jaraguá. Com a construção da Alça de acesso do Rodoanel a rodovia que vem com três pistas ao acessar a alça a passagem pelo KM 22 diminiu para duas, com o crescimento populacional de Perus, Anhanguera, Cajamar, além dos polos de logísticas novos no horário de pico da manhã é bem complicado. Esta marginal poderia ter mão dupla e no período da manhã ter faixas exclusivas para ônibus para agilizar o transporte público. no sentido capital para o interior no Km 21 até KM 23 implantar uma terceira faixa.

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1157

23/04/2022  •  Carlos de Lima Luis  •  Itaim Paulista

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.   

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