Índice de propostas

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Câmara Municipal de São Paulo criou o Comitê Emergencial de Crise do Emprego e da Renda e espera se que a Câmara dê o passo inicial  para que as Subprefeituras possam iniciar o cadastro dos beneficários. Já é sabido que este programa pensado e aprovado aqui, VEJA O ANEXO, está sendo implementado em cidades dos Estados Unidos.

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Câmara Municipal de São Paulo criou o Comitê Emergencial de Crise do Emprego e da Renda e espera se que a Câmara dê o passo inicial  para que as Subprefeituras possam iniciar o cadastro dos beneficários. Já é sabido que este programa pensado e aprovado aqui, VEJA O ANEXO, está sendo implementado em cidades dos Estados Unidos.

Projeto de Drenagem  Sustentável através de infraestrutura verde e azul no entorno do Córrego  Ibiraporã (Charque Grande) com objetivos: contenção das águas urbanas( dnchentes)  nas épocas de chuva, preservação ambiental e gestão da água limpa (em abundância na região), com economia de recursos.

Implantar CEI/EMEF na Chacará Maria Trindade e Residencial Vale do Sol.

O último bairro da zona Noroeste, segregado pelo pedágio na Rodovia Anhanguera KM 26 no qual custa R$ 10,60 em ambos os sentidos, com muita luta, os moradores destes bairros conseguiram a isenção do pedágio, outra conquista foi a implantação de uma equipe ESF (Estratégia Saúde da Família) ligada a UBSI (Unidade Básica de Saúde Integrada)/AMA 24 horas + ESF (Estratégia Saúde da Família) Parque Anhanguera com um carro para auxiliar esta população, além da implantação da linha 1015/10 - Terminal Britânia - Chácara Maria Trindade, mas pessoas que trabalham nestes bairros não tem direito a isenção e com o crescimento imobiliário na região deverá além de equipamentos de educação ter outros. E que os professores, diretores e outros trabalhadores tenham insenção deste pedágio dentro da cidade de São Paulo.

Desassoriamento do corrego buracão que fica no bairro Residencial Sol Nascente e que por anos nas chuivas de verão provoca enchentes na entrada do bairro, isolando o mesmo por horas, provocando congestionamentos que chegam na rodovia Anhanguera na altura do 20km dessa rodovia obstruindo o direito de ir e vim de todos usuários dessas vias de transporte.

Aumentar o efetivo de fiscais do PSiU, (Noturno) equipados com decibilimetro

Reg8so da Moóca, possui muitos estabelecimentos comerciais.

Necessitamos que seja harmonizado os interesses do poder econômico com os interesses da população 

Vivemos em área mista, sono é uma necess6 fisiológica.

Necessita-se haver harmonia para ammas as partes conviverem em sociedade 

O ideal seria harmonizar acusticamente esses locais e manter os frequentadores em ambiente termo acústico 

Enquanto isso não for uma realidade, sucar a lei 9695/98 art 54

Redokucsi CONAMA 01 e 02

Norma técnica ABNT NBR 10152

Efetivar a implantação do Parque Linear do Córrego Pires Caboré. As possibilidades de implantação do Parque Linear do Córrego Pires Caboré ou pelo menos das possibilidades mínimas de recuperação do córrego, torna-se mais ampla, considerando toda a carga de contribuição da bacia hidrográfica, trazendo a discussão não apenas aos moradores que estão à margem do córrego, mas a todos os moradores que nela vivem. Esta ideia encontra amparo no inciso II, § 2º, artigo 25, da Lei 13.050/2014, o Plano Diretor Estratégico.

Reforma da Praça Ragueb Chohfi, com a ampliação da área para pedestres para conectar os "pedaços" da praça que estão cortados por trechos para automóveis. Seguindo o modelo que foi feito no Largo do Arouche, poderia reduzir o fluxo e velocidade de veículos, nivelando a rua com a calçada da praça. É um ponto importante para o comércio, na medida em que liga o Terminal Parque Pedro II à Rua 25 de Março, bem como é uma das poucas áreas verdes de descanso na região, com um monumento histórico que precisa ser preservado.

Implantar pelo menos 1 Centro de Referência de Segurança Alimentar e Nutricional (CRESANS) na região aproveitando as estruturas já existentes nos território como mercados e ou sacolões municipais

Foi iniciado o recapeamento da Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, iniciando perto do Shopping Tietê Plaza, até o sentido Bairro, parando perto do número 6.600. Porém até o momento não iniciaram as Obras no restante da avenida, sentido Jaraguá. O estado do asfalto é lamentável, onde há mais buracos do que o próprio asfalto. Mesmo sabendo que a avenida é extremamente grande, há anos os moradores aguardam um novo asfalto. E não, os moradores e trabalhadores que precisam passar por esse avenida, não querem um tapa-buraco, queremos um asfalto novo! pois pelo estado que se encontra esse asfalto, somente com um recapeamento.