Índice de propostas

Implantação e apoio técnico às Hortas Escolares Agroecológicas conforme disposto no EIXO ENSINO E EDUCAÇÃO da Política de Desenvolvimento Urbano constante no Plano Diretor Estratégico do Município, na proporção de 15% ao ano do total de hortas escolares existentes

Instalação de postos fixos da GCM

Ainda que do ponto de vista técnico a GCM entenda que as bases fixas não são eficazes, para a população existem sim uma sensação de segurança em saber onde pode encontrar ajuda.

Distrito Socorro

• Cruzamento: Av. Guarapiranga x Av. Atlântica x Ponte do Socorro

Distrito Cidade Dutra

• Cruzamento: Av. Atlântica x Av. Senador Teotonio Vilela
• Ponte: Vitorino Goulart
• Ponte: Avon

Distrito Grajaú 

• Praça: Ananias Francisco Alves
• Cruzamento: Av. Paulo Guilguer Reimberg x Av. Antonio Carlos Benjamin dos Santos

PS: Talvez o caminho seja a implantação de base blindadas extremamente compactas com vaga para uma viatura de 4 ou 2 rodas, tendo um efeitivo minimo no local (1 agente) e os demais realizando as patrulhas nas imediações.

Bancos e praças. Tenho andado por aí e percebo que muitas praças está sem bancos e outras com bancos quebrado em algumas tem 3 bancos mas poderia ter 5, outras te 4 mas poderia ter 7, e nenhuma os bancos tem encosto.

A proposta é fazer a manutenção em todas as praças e colocar bancos com encosto.

Programa Operação Trabalho (POT) - Hortas e Viveiros da Comunidade

O POT Hortas e Viveiros foi uma importante política pública de destinação de bolsas para fortalecimento de iniciativas de agricultura urbana. O programa foi descontinuado, causando impactos negativos a iniciativas de agricultura urbana que estavam em estruturação. Com objetivo de cumprir a meta de estruturação de 400 hortas urbanas previstas no Programa de Metas, é imprescindível retomar o programa como forma de apoiar hortas para se estruturarem enquanto espaços para geração de renda e garantia da segurança alimentar e nutricional. 

Assistência técnica a agricultores familiares da Zona Rural

Com mais de 570 unidades de produção agrícola, a Zona Sul de São Paulo detém uma vasta Zona Rural com agricultores familiares que carecem de apoio. Apesar dos recursos oriundos do Projeto Ligue os Pontos, é necessário garantir estrutura pública para dar continuidade ao trabalho de assistência técnica realizado na região enquanto uma política pública estruturada e baseada no PROAURP (Lei 13.727/04 e Decreto 51.801/10), com contratação de agrônomos, recursos para insumos e estrutura logística para realização de visitas técnicas. 

Hospital Público Veterinario (Cães, Gatos e Animais Silvestres)

Construção de hospital público veterianario com atendimento para além de cães e gatos atendimento para animais silvestres (resgatados etc..) devido a fauna da região.

Hoje em toda a cidade existem apenas 3 Hospitais públicos veterinários disponiveis que não suportam a grande procura.

• Unidade Zona Norte: Rua Atílio Piffer, 687 - Casa Verde.

• Unidade Zona Leste: Av. Salim Farah Maluf, esquina com Rua Ulisses Cruz, lado par - Tatuapé.

• Unidade Zona Sul: Rua Agostino Togneri, n° 153 - Jurubatuba.

Bancos e praças. Tenho andado por aí e percebo que muitas praças está sem bancos e outras com bancos quebrado em algumas tem 3 bancos mas poderia ter 5, outras te 4 mas poderia ter 7, e nenhuma os bancos tem encosto.

A proposta é fazer a manutenção em todas as praças e colocar bancos com encosto.

Recapeamento da Rua da Padroeira, Rua Urbanópolis e Rua Iborepi. As vias foram asfaltadas na década de 1970 e desde então não recebem manutenção. O asfalto está com buracos e rachaduras. 

Implantar CEI/EMEF na Chacará Maria Trindade e Residencial Vale do Sol.

O último bairro da zona Noroeste, segregado pelo pedágio na Rodovia Anhanguera KM 26 no qual custa R$ 10,60 em ambos os sentidos, com muita luta, os moradores destes bairros conseguiram a isenção do pedágio, outra conquista foi a implantação de uma equipe ESF (Estratégia Saúde da Família) ligada a UBSI (Unidade Básica de Saúde Integrada)/AMA 24 horas + ESF (Estratégia Saúde da Família) Parque Anhanguera com um carro para auxiliar esta população, além da implantação da linha 1015/10 - Terminal Britânia - Chácara Maria Trindade, mas pessoas que trabalham nestes bairros não tem direito a isenção e com o crescimento imobiliário na região deverá além de equipamentos de educação ter outros. E que os professores, diretores e outros trabalhadores tenham insenção deste pedágio dentro da cidade de São Paulo.

Colocar rotatórias nos cruzamentos da rua almofada com rua Estevão Ribeiro Resende e rua Cesário de Miranda Ribeiro.