Índice de propostas

INFRAESTRUTURA VERDE. Proposta considerada viável e 2021 com o compromisso de sistematizar o conjunto de ações que vem sendo realizado na cidade, principlamente pelas subprefeituras.

Implantação de Infraestrutura Verde, do tipo jardins de chuva, biovaletas, canteiro pluvial, pavimentos permeáveis, caminhos verdes, entre outros. Fazendo uso do "Guia Metodológico Para Implantação de Infraestrutura Verde", criado pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) para auxiliar os gestores públicos. (O Guia não coube em anexo, mas é fácil encontrá-lo na internet.)

Tendo isso implementado, prestará serviços ambientais do tipo Cultural ( Recreação, Saúde física e mental, Experiência natural, entre outros) e Regulador ( Aumento da drenagem natural, Diminuição da sobrecarga do sistema de drenagens convencionais, Redução do efeito das ilhas de calor, Melhoria da qualidade do ar, Redução de ruído, entre outros).

Obrigar a ENEL a fazer o enterramento da fiação na região do Alto da Boa Vista. A cada chuva temos graves problemas com falta de energia devido a queda de galhos na fiação.

Criar e implementar no território do Butantã ENTREPOSTO de produtos alimentares provenientes de pequenos produtores e cooperativas de pequenos produtores. Espaço para apoiar o armazenamento e a distribuição dos alimentos no território e promover o fomento à agroecologia e construção social de mercados e a articulação entre cooperativas da agricultura familiar, organizações e movimentos sociais. Esta proposta vem de acordo com o documento do COMUSAN para o orçamento 2023 (Criação de centrais de armazenamento e escoamento da produção de agricultores familiares e das hortas comunitárias do território). O equipamento é importante para efetivar as metas de segurança alimentar constantes no Plano de Metas (metas 61 e 70) no PPA (programa 3016) Plano de ação da Agenda 2030 (Meta 2.a). Anexo documento do COMUSAN e as METAS citadas.

12 – AREA DO MEIO AMBIENTE - Pedimos constar verba no orçamento para desassorear em toda sua extensão e adequar as margens com muros, para recuperação ambiental e melhorar qualidade de vida da nossa população nas proximidades DO CORREGO PONTE RASA, DO CORREGO MONGANGUA, DO CORREGO CANDIDO ABREU ambos na Prefeitura Regional de Ermelino Matarazzo e Penha. Vale lembrar que essas águas chegam também até o nosso Rio Tiete o nosso cartão de visita;

Sinalização Toponímica

Segundo a CET hoje não existem contratos para realização de serviços de implantação ou manutenção de sinalização toponímica (placa de logradouro). Precisamos que seja feito um levantamento para que no mínimo as vias arteriais e coletoras tenham a devida sinalização toponímica em perfeito estado. 

Reduzir a subnutrição crônica e aguda e reduzir a aceleração do excesso de peso em crianças menores de cinco anos, e atender as necessidades nutricionais de gestantes e lactentes menores de seis meses

Agilizar a reformulação do Programa Hortas e Viveiros da comunidade, que sofreu grande redução ao longo de 2020, articulando o projeto ao Programa Operação Trabalho (POT) com o intuito de fomentar as práticas de produção de alimentos orgânicos e agroecológicas, que promovem a saúde e a segurança alimentar e nutricional, unindo a produção de alimentos saudáveis com o auxílio financeiro a pessoas em vulnerabilidade social

Implantar Hospitais Amigo da Criança em 100% das Maternidades da gestão própria da região

Capacitar 75% das equipes de Estratégia Saúde da Família para orientarem o aleitamento materno exclusivo até o 6º mês de vida e alimentação complementar saudável até pelo menos 2º ano

Implantar e monitorar ações de incentivo ao aleitamento materno e introdução de alimentação complementar adequada em 100% das UBS cujas equipes de ESF tenham sido capacitadas

CONSTRUÇÃO DE PONTE / JARDIM MORAES PRADO E CANALIZAÇÃO DO CORREGO

Proponho a construção de uma ponte no final da Rua Antropologia sob o número 134, Jardim Moraes Prado, São Paulo/SP, (CEP 04855-370), para facilitar o acesso as vans escolares, na entrada e saída de alunos e funcionários, entrada de caminhões para abastecer a escola de mantimentos etc.

Justuficativa: para quem transita entre as escolas Estaduais Ada Pelegrini Grinove e Claudirene Aparecida José da Silva, necessitam da abertura do acesso ao final da Rua Antropologia e com a construção de uma ponte, pois o direito de ir e vir, esta sendo prejudicado, então se faz necessario a referida intervenção;

Na construção da referida ponte, deverá haver uma canalização completa do corrego que passa ao final da Rua Antropologia, bem como, o acionamento da SEHAB, para alocar familias em projetos sociais de habitaçã, caso haja a necessidade.

Melhora no transporte público local

Criar linhas de ônibus circulares para recolher moradores pelo miolo dos bairros e levá-los até as estações de metrô/trem mais próximas. Utilizando ônibus menores, que podem circular com mais facilidade pelas ruas estreitas e íngremes das Vilas Madalena, Beatriz e Jataí, por exemplo, esse sistema retiraria muitos carros das ruas. O intervalo ideal seria em torno de 10 minutos e o trajeto poderia incluir as estações Pinheiros, Cid. Universitária e Villa Lobos (linha 9), Faria Lima (Linha 4) e Vila Madalena (Linha 2).