Índice de propostas

Levantamento Aerofotogramétrico em  3D para conhecer a Cidade Real e, com isso elevar os recursos do IPTU 2023, com o aumento de área construída( desta forma destinando recursos a isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados,remanufaturados  compostados e , incinerados para geração de energia. 

Criação de serviço de transporte para animais (cães e gatos) acompanhados de seus tutores que não tenham condições de levá-los para atendimento em hospitais públicos veterinários ou mesmo clínicas conveniadas à Prefeitura ou hospitais universitários, ONG’s, etc. Atualmente é permitido o transporte de animais no transporte público, porém necessitam de caixas de transporte (que muitos tutores não possuem), além de ser permitido apenas em horários específicos e para portes específicos (animais que tenham até 10kg). Dessa forma, em situações de emergência, os animais podem ficar sem atendimento devido à dificuldade do tutor transportá-los.

Repavimentação/recapeamento/conserto do viário da região entre o metrô Ana Rosa e o Parque da Aclimação. A grande quantidade de empreendimentos imobiliários vem tornando o asfalto das ruas da região absolutamente degradados.

Rua Machado de Assis, Rua Paula Ney, Rua da União, Rua Carlos Petit, etc.

IMPLEMENTAÇÃO DE JARDINS DE CHUVA NO BAIRRO ALTO DA BOA VISTA 

Devido as fortes chuvas que atingem a capital paulista, os moradores dos bairros Granja Julieta, Chacara Santo Antonio e Alto da Boa Vista sofrem com pontos de alagamentos, transbordamento de córregos que chegam muitas vezes até a casos de interdição da Linha 9-Esmeralda da CPTM entre as estações Santo Amaro e Granja Julieta.

A proposta é que analise-se possíveis areas de implementação de jardins de chuva no Bairro Alto da Boa Vista, que devido a sua topografia impacta diretamente na distribuição das águas pluviais do seu entorno. 

Sabe-se que os Planos de Bairro são instrumentos importantes para o planejamento só investimento público local. Essa proposta pede que a Prefeitura destine recursos para elaboração dos planos de bairro, especialmente dos bairros periféricos e que necessitam mais investimento e eficácia no gasto público. O Plano de Bairro do Jardim Keralux seria capaz de revelar as áreas prioritárias para investimento público nos próximos anos, tais como saneamento e mobilidade.

Plano de manejo arbóreo para as áreas verdes do Hospital Sorocabana.

Considerando a importância de aumento da permeabilidade do solo preconizada pelos PDE , plano de Drensgem e Planclima.

Considerando a obrigatoriedade de demarcação de Áreas de Preservação Permanente estabelecidas pelo Novo Código  Florestal,

Proponho plano de manejo e requalificação das áreas verdes do Hospital Sorocabana com demolição de anexos estranhos só projeto original lindriros à Rua Jeroaquara.

Considerando que a fachada da Rua Jeroaquara faz parte da original mata ciliar do Corrego Tiburtino. Esta deve receber ação prioritária no que se refere a descompactação do solo, substituição das espécies exóticas invasoras por outras da mata atlântica e a demolição da anexos e puxadinhos de péssimo acabamento estético.

Implantar Hospitais Amigo da Criança em 100% das Maternidades da gestão própria da região

Capacitar 75% das equipes de Estratégia Saúde da Família para orientarem o aleitamento materno exclusivo até o 6º mês de vida e alimentação complementar saudável até pelo menos 2º ano

Implantar e monitorar ações de incentivo ao aleitamento materno e introdução de alimentação complementar adequada em 100% das UBS cujas equipes de ESF tenham sido capacitadas

Instalar programas de capacitação aos professores (interessados) de escolas publicas para o atendimento ao aluno com necessidades especiais. (Devido a atual conjuntura o aumento no  numero de alunos com necessidades especiais passam a fazer parte do ensino publico municipal) 

TRANSPORTE HIDROVIÁRIO TURISTICO 

Criaçâo de transporte hidroviârio turistico e popular: criar uma linha hidroviâria  com trajetos entre as margens do guarapiranga (capela do socorro x m-boi mirim) e billings (grajâu x ilhas)  com lanchas adaptaveis ao publico em geral (administrada pelo poder publico) e também lanchas turisticas (administradas pela iniciativa privada)  justificativa: com a introduçâo desse transporte hidroviário  poderiamos chamar a atençâo as aspectos ecologicos de preservaçâo e com o aumento de turistas querendo visitar essas rotas da capela do socorro e m’boi mirim  transportes e mobilidade           

Ampliar o Programa de Combate ao desperdício incluindo pelo menos 20% das feiras da subprefeitura no programa por ano, alcançando 80% das feiras em 2024.