Índice de propostas

Retrofit de Vielas / Passagens

Transformar aos menos 50% das vielas (passagens, escadarias etc...) do território em alamedas seguras, acessveis e com valor ambiental e arquitetonico. 

• O projeto deve prever a utilização de materiais e equipamentos antivandalismo, paisagismo com baixa manutenção para que posteriormente não demandem grande manutenção. 
• Também deve-se pensar fora da caixa nos projetos, não somente calçando os locais e pintando com tintas coloridas, é importante criar valor na elaboração do projeto o que não significa aumento de custos. 

Implantação de Canteiro Central  ou Jardim de Chuva na Rua José Antonio  Da Silva  ( entre a  Av. Gustavo Adolfo e Rua São Delfino ). A rua   é muito larga tendo aproximadamente 24 metros de largura  o que corresponde a duas avenidas colocadas lado a lado, fato esse que dificulta a sua travessia por pedestres .  

Túnel no cruzamento Av. Interlagos x Av. Nossa Senhora do Sabará

Construção de um túnel no cruzamento entre as avenidas Interlagos e Sabará. O objetivo da proposta visa solucionar o problema de infraestrutura viária da região. Com o crescente aumento da população local o sistema de cruzamento tornou-se insuficiente. O tempo de espera entre as fases faz com que haja a formação de congestionamentos em quaisquer dias e horários.

• Túnel compacto (Passagem) de via singela.

MOBILIDADE - Pedimos constar verba no orçamento para promover melhoramentos do passeio público no subdistrito de Ermelino Matarazzo e Ponte Rasa, através de calçamento, mobiliários, arborização e iluminação adequados, a fim de incentivar os deslocamentos não motorizados e atividades de permanência;

Realizar estudo para levantamento dos locais na subprefeitura de Santo Amaro para uso de soluções baseadas na natureza nas obras de infraestrutura de drenagem e para aumentar a área permeável dos equipamentos e espaços públicos.

Ações previstas no Plano de Ação Climática do Município de São Paulo.

O Bairro está crescendo sem estrutura, temos mais moradores em Ermelino, do que transporte publico, as lotações da Vila Matilde e Guilhermina, vivem lotadas e com maior espaço de tempo entre uma e outra, assim fica dificil se locomover para o trabalho e escolas. Proponho urgente melhorias nos transportes publicos.

Implantar um Bom Prato no Distrito Anhanguera

Com o desemprego, aumento de população de rua, entre outros, a população do distrito está em grande maioria em insegurança alimentar, segundo um estudo da Rede Nossa São Paulo com o Mapa da Desigualdade na cidade de São Paulo de 2021 em vários tópicos do estudo estamos entre os 10 piores distritos da cidade de São Paulo, tendo um ótimo programa, no qual o café da manhã custa 0,50 centavos e a refeição custa 1,00 com certeza ajudaria muito as pessoas mais necessitadas. 

Criação de uma grande ciclofaixa que interligue a estação Tamanduateí e a ciclofaixa da Avenida Rangel Pestana. A ideia seria fazer um trabalho de revitalização de toda a região que teria a ciclofaixa passando, incluindo trechos da Avenida Presidente Wilson, Palmorino Mônaco e Domingo Paiva. Melhorando o aslfato dessa vias, arborizando-as e permeando essas ruas com o modal. Essa proposta estaria em linha com o projeto de expansão cicloviárria debatida no plano cicloviário 21 24. 

Instalação de um Eco Ponto no bairro Jardim Nove de Julho, visto que o que já existe é muito longe para a comunidade depositar os resíduos e se faz necessário urgente a instalação do mesmo, pois temos áreas disponíveis.

Bancos e praças. Tenho andado por aí e percebo que muitas praças está sem bancos e outras com bancos quebrado em algumas tem 3 bancos mas poderia ter 5, outras te 4 mas poderia ter 7, e nenhuma os bancos tem encosto.

A proposta é fazer a manutenção em todas as praças e colocar bancos com encosto.