Índice de propostas

Construção da UBS da Vila Ipojuca no terreno público a ela destinado.

Finalizar a obra na Avenida Itaquera (Corredor de Ônibus Leste – Itaquera). O corredor deveria estar pronto em 2014. Com extensão de 14 km, o corredor compreende o trecho da Avenida Itaquera, partindo do Terminal Carrão, continuando pela Avenida Líder e voltando para a Avenida Itaquera até a Estação de Transferência da Jacu Pêssego e conta ainda com a implantação de viadutos no cruzamento da avenida Itaquera com avenida Aricanduva.

Programa Operação Trabalho (POT) - Hortas e Viveiros da Comunidade

O POT Hortas e Viveiros foi uma importante política pública de destinação de bolsas para fortalecimento de iniciativas de agricultura urbana. O programa foi descontinuado, causando impactos negativos a iniciativas de agricultura urbana que estavam em estruturação. Com objetivo de cumprir a meta de estruturação de 400 hortas urbanas previstas no Programa de Metas, é imprescindível retomar o programa como forma de apoiar hortas para se estruturarem enquanto espaços para geração de renda e garantia da segurança alimentar e nutricional. 

Implantação de banheiros e pias químicas aos feirantes (e ambulantes) nas feiras livres (e na ausencia delas) existentes em todos os territórios das subprefeituras, com o objetivo de dar mais conforto e estrutura aos mesmos que usam os comércios e residências no entorno das feiras para Fazer suas necessidades fisiológicas e lavar as mãos. Em 2013, o trio elétrico do AfroReggae, no Rio de Janeiro, instalou mictórios adaptados, onde a urina dos foliões era usada para movimentar um dínamo e gerar energia. A tecnologia da microbios vivos, que se alimenta da utilização do seu próprio crescimento e manutenção da urina, transformando diretamente o xixi em energia.

Bancos e praças. Tenho andado por aí e percebo que muitas praças está sem bancos e outras com bancos quebrado em algumas tem 3 bancos mas poderia ter 5, outras te 4 mas poderia ter 7, e nenhuma os bancos tem encosto.

A proposta é fazer a manutenção em todas as praças e colocar bancos com encosto.

Em frente a minha residencia (rua Edmundo da Cunha, 167 - CEP 08330-230) tem um terreno da prefeitura que precisa de cuidados constantes de limpeza, poda e paisagismo. Em torno deste terreno há uma escola e uma pré escola.

Minha proposta seria eu poder fazer este serviços de paisagismos, cuidados de poda e capinagem e futuramente instalar uma horta comunitária. Para isso preciso de autorização da subprefeitura para poder começar os serviços acima descritos, assim como um subsidio para mante-los.

Beneficios para a prefeitura:

- menos gastos com caminhoes, funcionários e maquinários para fazer a limpeza do terreno;

- mudança da paisagem de matagal e descarte de lixo e entulho para arvores frutíferas, flores e possivelmente uma horta comunitaria;

- aumento da opinão publica favorável à subprefeitura por parte dos moradores da região.

Capacitar 75% das equipes de Estratégia Saúde da Família para orientarem o aleitamento materno exclusivo até o 6º mês de vida e alimentação complementar saudável até pelo menos 2º ano e Implantar e monitorar ações de incentivo ao aleitamento materno e introdução de alimentação complementar adequada em 100% das UBS cujas equipes de ESF tenham sido capacitadas

Sinalização e melhoria da Iluminação da ciclovia das Av. Professor Fonseca Rodrigues e Av. Pedroso de Morais. Há necessidade de iluminação alternativas nos pontos de cruzamentos como da Faria Lima com Pedroso e Fonseca Rodrigues e Padre Pereira. Além de não haver sinalização nenhuma em sua extensão. 

Implantação de Biblioteca Itinerante para funcionar como biblioteca adaptada por meio de um ônibus/micro-ônibus, com desenvolvimento de atividades de contação de histórias e atividades que proporcionem o aprendizado e incentive a leitura das crianças e jovens do Bairro. O objetivo é que o ônibus circule e atenda a população residente nas comunidades e no centro de Perus.

Priorizar a implantação nos cruzamentos das ruas de rotatórias permeáveis, e incentivar a "adoção" por empresas e moradores para a manutenção, com o objetivo de reduzir a velocidade dos carros, dando mais segurança aos pedestres, e ao mesmo tempo favorecendo a retenção de água no solo e a arborização do bairro, que é muito escassa.