Índice de propostas

Implementar e articular os Programas Ambientes Verdes e Saudáveis e Saúde na escola no maior número possível de unidades da subprefeitura

TRANSPORTE HIDROVIÁRIO TURISTICO 

Criaçâo de transporte hidroviârio turistico e popular: criar uma linha hidroviâria  com trajetos entre as margens do guarapiranga (capela do socorro x m-boi mirim) e billings (grajâu x ilhas)  com lanchas adaptaveis ao publico em geral (administrada pelo poder publico) e também lanchas turisticas (administradas pela iniciativa privada)  justificativa: com a introduçâo desse transporte hidroviário  poderiamos chamar a atençâo as aspectos ecologicos de preservaçâo e com o aumento de turistas querendo visitar essas rotas da capela do socorro e m’boi mirim  transportes e mobilidade           

Implantação de Brinquedos Adequados para Crianças e Adolescentes com Deficiência, nas Praças Pública da Região Vila Maria Vila Guilherme Vila Medeiros, com Instrutor capacitado. 

Aprimorar os programas voltados à compostagem de resíduos orgânicos de feiras e podas urbanas da capital por meio do incremento da infraestrutura e logística com a dotação de uma unidade de compostagem em na subprefeitura e recursos humanos adequado

Fazer uma praça pra descanso e leitura. 

Esse espaço fica em frente a escola recanto dos humildes, e vai possibilitar que os pais esperem seus filhos nos bancos também. 

Sugestão de Pátio de Compostagem de Orgânicos assim como existe em São Matheus, destinando principalmente resíduos orgânicos.

SUGESTAO DE LOCAL

AV ARQUITETO VILA NOVA ARTIGAS (AO LADO DO 1653) - AO LADO DO POSTO IPIRANGA

O projeto se inicia nas feiras com a participação das equipes de educação ambiental das empresas de varrição, que orientam os feirantes a participarem do projeto.

Chegando no pátio, esses resíduos são misturados com restos de poda de árvore picada e palha. Por fim, esses resíduos são transformados em composto orgânico de qualidade, que são distribuídos gratuitamente à população

Tornar mão única a Rua Francisco de Souto Maior, com sinalização e proibição de estacionamento de carros nas calçadas, assim como a utilização das calçadas para uso comerciais impedindo a passagem de pedestres

Abertura do trânsito na Rua São José do Cedro, para aliviar os congestionamentos que se formam diariamente na Radial Leste, Rua Coroa de Frade e Rua Criúva. Chega-se a passar uma hora e meia ali, dentro dos veículos, nos horários de rush. É um trecho pequeno, cerca de dez metros, e fará grande diferença no trânsito da região.

balanço com acessibilidade e movimentação reduzida, para segurança das crianças com deficiência.

Adaptar nos espaços públicos de lazer nos playground balanço para crianças deficientes cadeirante e acessibilidade reduzida.

Alguns municípios já têm essa adaptação, Santos, caieiras.  

Implantar braços de iluminação nos postes ja existentes na marginal direita da rodovia anhanguera do 22,5km ao 26km sentido centro iterior, pois essa via é muito usada pelos moradores e trabalhadores do bairro, seja para fazer caminhada ou pra ir ao trabalho, lembrando que a via é de dominio da CCR AutoBan, mas os postes pertencem a ILUME orgão da prefeitura municipal de São Paulo. 

Nesta via ja tivermos relatos de vários assaltos desde pedestres a roubo de cargas e é sabido que locais bem iluminados diminui em muito as estatisticas de violência urbana.