Índice de propostas

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

 Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs, AMAs e PS para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências.Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRSN (Coordenadoria de Saúde Norte) uma ambulância para uma data  para saber se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde. 

Melhorar a iluminação nas proximidades dos Equipamentos de Saúde e UBS como o da UBS jd. Maringá e AMA 24 horas. 

Demanda do Conselho Gestor da Penha - Segmento usuário.

Implementar hortas urbanas em áreas de linha de alta tensão, faixa de dutos e em áreas públicas aptas à agricultura na subprefeitura

Sinalização Toponímica

Segundo a CET hoje não existem contratos para realização de serviços de implantação ou manutenção de sinalização toponímica (placa de logradouro). Precisamos que seja feito um levantamento para que no mínimo as vias arteriais e coletoras tenham a devida sinalização toponímica em perfeito estado. 

Abertura da passagem subterrânea para pedestres sob a Rua Xavier de Toledo (na esquina com a R. Barão de Itapetininga, entre o Teatro Municipal e o Shopping Light). Para além da segurança e rapidez no cruzamento da rua, o resgate de uma passagem histórica poderia ser utilizada para fins comerciais ou culturais.

Criação de centro de referência em segurança alimentar e nutricionista da zona leste. 

Colocar grades em todo o canteiro central gramado na Av. Vergueiro, entre o nº 2550 e até o nº 2.850 (em frente à caixa dá'agua), pois um monte de morador de rua, inclusive com várias crianças, se instalam com barracas ali, trazendo insegurança, pois eles abordam as pessoas de forma intimidadora. Não adianta abrir chamado no 156, pois eles não saem de lá, já que a prefeitura diz que só pode "orientar".

A instalação de um semáforo, a abertura da Rua São José do Cedro e a mudança de sentido de algumas ruas melhorariam drasticamente o trânsito na região, evitando os numerosos e contínuos congestionamentos no local.

A RUA MANDARAVÉ teria de se tornar de mão única, sentido Coroa de Frade, e ter um semáforo instalado entre ambas as ruas.

A RUA COROA DE FRADE se tornaria mão única da Mandaravé até a Radial, sentido Radial; o restante permaneceria mão dupla.

A RUA SÃO JOSÉ DO CEDRO passaria a ser mão única até a Mandaravé, sentido Mandaravé, e seria aberta à Radial.

A RUA CRIÚVA passaria a ter um trecho de mão única, também, sentido Mandaravé.

E a RADIAL teria um retorno nela mesma, para poder acessar a Rua São José do Cedro e entrar no bairro.

São melhorias de mínimo gasto e simples implementação que gerariam excelentes resultados para o trânsito local.

Cultivo de horta urbana, usando Clubes e terrenos da prefeitura abandandonados para cultivo aberto à população, com instrução profissional de verduras, frutas e legumes de forma orgânicas.

TRANSPORTE E MOBILIDADE:

OBS: NOSSA REGIÃO DO VILA ANDRADE ESTÁ CARENTE DE TRANSPORTE PÚBLICO.SOFREMOS DE 1 A 2 HORAS Á ESPERA DA ÚNICA LINHA DE ÓNIBUS DISPONÍVEL PARA NOSSO DESTINO ( LINHA 775F- 31 JARDIM DAS PALMAS / PARQUE DO POVO) A DEMANDA DA POPULAÇÃO PARA ESSA LINHA ESTÁ CADA DIA SE MULTIPLICANDO ,PRECISAMOS DE UM SUPORTE IMEDIATO PARA MELHORAR A VIDA DA POPULAÇÃO.

SOLICITO A PRFEITURA OU SUBPREFEITURA DA REGIÃO DO VILA ANDRADE A INSERÇÃO DE LINHAS DE ÓNIBUS COM LIGAÇÃO JD DAS PALMAS  AO TERMINAL JOÃO DIAS;

TERMINAL JOÃO DIAS JD DAS PALMAS.

LINHAS DE ÓNIBUS COM LIGAÇÃO JARDIM DAS PALMAS AS LINHAS DE METRÔ GEOVANI GRONCHI.