Índice de propostas

Projeto Operação Trabalho para Limpeza Interna de Praças para Prevenção da Dengue ( 01 pessoa - 04 horas de seg a sexta -04 a 05 praças próximas em sistema de rodízio  R$ 500,00 ou 02 ou mais pessoas para limpeza de  grandes praças e canteiros centrais de avenidas).

Retomar a meta do PLAMSAN (2016-2020) de reestruturação das Escolas Estufas (reforma do espaço, reconstrução das estufas) além de garantir a existência de uma escola estufa por subprefeitura que terá a função de dar suporte aos agricultores familiares.e às hortas comunitárias na região

Criar campanha de estímulo, promoção e proteção do aleitamento materno nos Centros de Educação Infantil - CEIs, com orientações às mães para que não interrompam a amamentação após a matrícula da criança no CEI e com orientação à equipe de funcionários para que saibam receber, manipular e oferecer o leite materno às crianças.

Implementar programas e projetos de oferta de alimentação segura e contínua às populações que não tenham condições de produzir ou de comprar seu próprio alimento, a exemplo da população em situação de rua, catadores de materiais recicláveis, migrantes e imigrantes, popullação lgbtquia+, assim como egressos/as do sistema prisional.

Implantação de banheiros e pias químicas aos feirantes (e ambulantes) nas feiras livres (e na ausencia delas) existentes em todos os territórios das subprefeituras, com o objetivo de dar mais conforto e estrutura aos mesmos que usam os comércios e residências no entorno das feiras para Fazer suas necessidades fisiológicas e lavar as mãos. Em 2013, o trio elétrico do AfroReggae, no Rio de Janeiro, instalou mictórios adaptados, onde a urina dos foliões era usada para movimentar um dínamo e gerar energia. A tecnologia da microbios vivos, que se alimenta da utilização do seu próprio crescimento e manutenção da urina, transformando diretamente o xixi em energia.

Construir ou alugar um prédio para a UBS Jardim do Russo e Vila Inácio.

Existe um grande vazio assistencial nos bairros do Jardim do Russo, Vila Inácio, Rua Padre Manuel Campello, Rua Doutor Sylvio de Campos, Rua Santa Gertrurdes, Estrada de Perus e Estrada do Adubo, próximo ao Parque Anhanguera, no qual a UBSI/AMA Perus que atende a maioria desta população. Nesta região temos várias pessoas idosas e acamadas tem extrema necessidade de implantar ESF (Esdtratégia Saúde da Família), existe um prédio no qual está hoje a AMA Especialides Perus, no qual irá mudar em breve e já teria toda uma infraestrutura, inclusive com elevador para abrigar uma futura UBS, mas existem impedimentos legais para que isto ocorra. No qual não foram passados oficialmente quais são e onde está registrado numa lei, portaria, decreto, diário oficial informando sobre este impedimento.

Implementar programas e projetos de oferta de alimentação segura e contínua às populações que não tenham condições de produzir ou de comprar seu próprio alimento, a exemplo da população em situação de rua, catadores de materiais recicláveis, migrantes e imigrantes, popullação lgbtquia+, assim como egressos/as do sistema prisional.

Criar ciclovia na Marginal Tietê, assim como já existe na Marginal Pinheiros.

Requalificação e construção de plataforma para a linha 4017/10 Vila Yolanda x Metalurgicos

Atualmente os veículos da linha enfrentam dificuldades para embarcar e desembarcar os pax no ponto final da Rua Inácio Monteiro, e seria necessário a construção de plataforma.

Melhoria no viário da Rodovia Anhanguera, devido aos grande congestionamentos nos horários de pico e acidentes.

.Implantar uma marginal sentido interior capital ligando a base comunitária do Jardim Britânia da Policia Militar, passando em frente do CEU Parque Anhanguera, que hoje não tem acesso direto a rodovia, até o Km 21, passando pelo Jardim Jaraguá. Com a construção da Alça de acesso do Rodoanel a rodovia que vem com três pistas ao acessar a alça a passagem pelo KM 22 diminiu para duas, com o crescimento populacional de Perus, Anhanguera, Cajamar, além dos polos de logísticas novos no horário de pico da manhã é bem complicado. Esta marginal poderia ter mão dupla e no período da manhã ter faixas exclusivas para ônibus para agilizar o transporte público. no sentido capital para o interior no Km 21 até KM 23 implantar uma terceira faixa.