Índice de propostas

Propomos que a Prefeitura disponibilize um Telefone para que a População consiga delatar motoqueiros que ficam fazendo racha com motos nas ruas dos bairros em altas horas da noite e também do dia,  onde os quais ficam acelerando suas motos  com escapamento aberto , fazendo muito ruído. Já fizemos denuncia à Polícia Militar mas não houve atuação. Propomos também que a Guarda Municipal  atue pontualmente nestes casos. 

A reciclagem de garrafas plásticas funciona assim. O consumidor compra um produto que vem em uma garrafa plástica e paga uma taxa adicional por ela financiando ele próprio a reciclagem. A referência é a empresa Envipco (https://www.envipco.com). Essa taxa pode ser resgatada de duas formas: 1.    Os consumidores podem levar a garrafa até uma máquina disponibilizada por uma empresa de reciclagem na subprefeitura, ou local apropriado. A máquina faz a leitura do código de barras da embalagem depositada e devolve o valor da taxa à pessoa; OU 2.    Os consumidores levam a embalagem até pequenas lojas e postos de gasolina em troca de dinheiro ou crédito. 3.    As empresas recebem um incentivo por coletarem as embalagens dos produtos que venderam e os consumidores recebem um incentivo quando devolvem as embalagens ou levam para os postos de reciclagem.

Implantar o Sistema S (SESC, SESI, SEST, SENAT e SEBRAE) em Perus e Anhanguera.

Na região Noroeste o SESC mais próximo será o SESC Pirituba (Casa de Nassau) que foi divulgado a pouco tempo, o SESI na Vila Leopoldina, SEST/SENAT na Vila Jaguara e Sebrae Pirituba e ou Lapa (Pompeia). Além de trazer qualidade de vida aos cidadãos do entorno, os cursos do SENAC, SENAI são referência para o mercado de trabalho. Ultimamente o SESC tem implantado em vários lugares interligando esporte, cultura, lazer e outros em edificios históricos, como o SESC Pompeia, o SESC 24 de Março no Centro de São Paulo e futuramente a Casa de Nassau em Pirituba, poderiamos ter implantados vários serviços na Fábrica de Cimentos Perus, que hoje está abandonada e poderia se transformar num pólo de educação, cultura e larzer e turismo para a Zona Noroeste.

Ampliar a rede de sacolões municipais para, pelo menos, 1 por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem alimentos da agricultura familiar e orgânica ou em transição. 

Implantar braços de iluminação nos postes ja existentes na marginal direita da rodovia anhanguera do 22,5km ao 26km sentido centro iterior, pois essa via é muito usada pelos moradores e trabalhadores do bairro, seja para fazer caminhada ou pra ir ao trabalho, lembrando que a via é de dominio da CCR AutoBan, mas os postes pertencem a ILUME orgão da prefeitura municipal de São Paulo. 

Nesta via ja tivermos relatos de vários assaltos desde pedestres a roubo de cargas e é sabido que locais bem iluminados diminui em muito as estatisticas de violência urbana.

13 – AREA DO MEIO AMBIENTE - Pedimos colocar verba no orçamento para implantar no Subdistrito da Ponte Rasa o PARQUE LINEAR DA PONTE RASA, sendo que a nossa região não tem nenhum parque para a nossa população;

A Associação Viva Moema solicita que os relatórios dos Centros Temporários de Acolhimento da região de Vila Mariana sejam publicados mensalmente nas respectivas subprefeituras para melhor acompanhamento dos resultados e facilitando assim o controle social. Em 2018, foram  solicitados relatórios de atividades de um CTA de Vila Mariana, e os mesmos eram vagos, sugerindo assim um melhor acompanhamento.

Garantir o direito de transporte para crianças que foram encaminhadas pelo sistema para escolas longe de sua residêmcia.

Aumento de verba para Conservação e Manutenção do Parque do Nabuco e Parque Lina e Paulo Raia

Justificativa: O Conselho Regional do Meio Ambiente do Jabaquara, atendendo sua missão, faz esta proposta. Entende que os Parques do Jabaquara requerem manutenção constante. Também requerem meios de evitar que se tornem pontos de descarte indevido de resíduos, além de meios a garantir a segurança dos seus frequentadores. Por isso lançamos a proposta de aumento de verbas para sua Conservação e Manutenção.  

Plano Emergencial de Calçadas (Principais Vias Comerciais)

Execução de obras nas calçadas nos moldes da PEC das calçadas, com base na maior circulação de pedestres, proximidades de locais de saúde, educação, cultura e com conexão com o sistema de transporte público.

Av. Giovanni Gronchi Entre: R. São Pedro Fourier e Av. João Dias (≅3,1 Km)