Índice de propostas

REATIVAR A PROPOSTA DE CONSTRUÇÃO DE  UM TUNEL NO TRECHO DA RUA DOS PATRIOTAS ENTRE BOM PASTOR E NAZARÉ COM O OBJETIVO DE ACABAR COM O TRAFEGO DE VEICULOS NAQUELE LOCAL  HÁ UM PROJETO DE LEI/2004 DOS PLANOS REGIONAIS  ESTRATÉGICOS DAS SUBPREFEITURAS E DO USO E OCUPAÇÃO DO SOLO - LIVRO XIII-PRE-SP-IPIRANGA, SEÇÃO II(REDE VIÁRIA  ESTRUTURAL).  ASSIM, COM ESSA CONSTRUÇÃO, O PARQUE DA INDEPENDÊNCIA,  ÁREA ANEXA AO PARQUE, JARDIM FRANCÊS E MUSEU SE COMUNICARIAM SEM OS GRADIS QUE OS SEPARAM, FACILITANDO E MUITO SEUS USUÁRIOS.

Ampliar o Programa de Combate ao desperdício incluindo pelo menos 20% das feiras da subprefeitura no programa por ano, alcançando 80% das feiras em 2024.

Recuperação da passarela que cruza a linha da CPTM interligando a rua Visconde de Paranaíba nos teus dois trechos, entre a rua Domingos Paiva e o Museu da Imigração. 

Implantar Hospitais Amigo da Criança em 100% das Maternidades da gestão própria da região

Capacitar 75% das equipes de Estratégia Saúde da Família para orientarem o aleitamento materno exclusivo até o 6º mês de vida e alimentação complementar saudável até pelo menos 2º ano

Implantar e monitorar ações de incentivo ao aleitamento materno e introdução de alimentação complementar adequada em 100% das UBS cujas equipes de ESF tenham sido capacitadas

Criação 1 Banco de Alimentos na região, como forma de promover a oferta de alimentação saudável à população

Implantação e implementação de Hospital no Distrito Iguatemi. 

Este distrito possui uma área de 19,60 km² com 127.662 habitantes segundo dados demográficos de 2020 conforme site da prefeitura da cidade de São Paulo, com aumento expressivo de ocupações próximas do Jd Alto Alegre, os bairros adjacentes são Jd. Limoeiro, Recanto Verde do Sol, Pinheirinho, Cohab, Olarinha, Raio do Sol, Jd. Arantes, Jd. Laranjeiras, Jd. Leme, Jd. Nova Vitória, Jd. Canaã, Vale do Sol, 3º Divisão, Ocupação Renascer, Ocupação Carolina de Jesus e Ocupações da Bento Guelf, totalizando 13 bairros e três ocupações. No Palanque os bairros adjacentes são: Jd. Marilu, São Benito, Favela do Grilo e o Bairro do Caboré. Toda essa população, quando precisam se deslocam para outro distrito (São Mateus ou Tiradentes) os quais possuem demandas pertinentes no próprio território. 

Viabilização do desmembramento das atuais 32 Subprefeituras, em 96 Subprefeituras sem com isso alterar a dotação orcamentaria atual destinada as subprefeituras atuais. Pois basta dividir a dotação destinada para os demais distritos a serem criado dentro da dotação que era atribuido, com um difererencial, para a criação das 96 Subprefeituras o Criterio para ser Subprefeito tera que ser escolhido e/ou indicado pelos municipes locais e o Pretendente devera ser Morador do Distrito.

Com isso teria um comprometimento maior(não que os atuais não tem), mas sendo morador teria em tese maior propriedade e dominio dos reais problemas do distrito e seria muito benefico.

Segue anexos imagem para termos a proporção dos distritos e estudo realizado pela Fundação SEADE em 2014 com progessão para 2030. Cabe observar que a questão do descentralizamento da gestão poderar corrigir algumas indiscrepancias que hoje ocorre em muitas das Subprefeituras atuais.

balanço com acessibilidade e movimentação reduzida, para segurança das crianças com deficiência.

Adaptar nos espaços públicos de lazer nos playground balanço para crianças deficientes cadeirante e acessibilidade reduzida.

Alguns municípios já têm essa adaptação, Santos, caieiras.  

Implementar hortas urbanas em áreas de linha de alta tensão, faixa de dutos e em áreas públicas aptas à agricultura na subprefeitura

Criação de serviço de transporte para animais (cães e gatos) acompanhados de seus tutores que não tenham condições de levá-los para atendimento em hospitais públicos veterinários ou mesmo clínicas conveniadas à Prefeitura ou hospitais universitários, ONG’s, etc. Atualmente é permitido o transporte de animais no transporte público, porém necessitam de caixas de transporte (que muitos tutores não possuem), além de ser permitido apenas em horários específicos e para portes específicos (animais que tenham até 10kg). Dessa forma, em situações de emergência, os animais podem ficar sem atendimento devido à dificuldade do tutor transportá-los.