Índice de propostas

1-Inicio das obras do Céu da Vila Santa Catarina.

2- Termino das Obras da Operação Urbana Água Espraiada, projeto geral.

3- Implantar o projeto já existente da linha Ouro do metrô.

4-implantação de Um Lar para idoso ILPI.

5-implantação de uma URSI Unidade de referência da saúde do Idoso.

6- Centro de atendimento de especialidade médica que atenda mais o Jabaquara e arredores.

7- a troca de ônibus que sejam ecológicos, que não poluam mais o bairro.

8- Um Hospital veterinário

9- Autorização de Uso e abertura da rua que faz a ligação do Jabaquara com o Zoológico e outros equipamentos, que localiza no Expo center Imigrantes.

10- Instalação de mais cachorrodromo nas praças.

11- Criação de frente de trabalho para os moradores do bairro.

12- Plano de políticas públicas para os moradores de rua.

Requalificação do Corredor Parelheiros-Rio Bonito-Santo Amaro (parte dentro da jurisdição de CP. Socorro)

O Corredor Parelheiros - Rio Bonito - Santo Amaro é o maior corredor de ônibus da cidade em termos de extensão, com 24,3 km de percurso. Foi inaugurado em 2004 ainda no governo de Marta Suplicy e liga o distrito de Santo Amaro aos distritos de Socorro, Cidade Dutra e Grajaú,

• Requalificação do pavimento rigido;
• Requalificação das paradas;
• Requalificação da sinalização viária. 

Criar campanha de estímulo, promoção e proteção do aleitamento materno nos Centros de Educação Infantil - CEIs, com orientações às mães para que não interrompam a amamentação após a matrícula da criança no CEI e com orientação à equipe de funcionários para que saibam receber, manipular e oferecer o leite materno às crianças.

Melhorias nas áreas verdes localizadas no CEP 03193-100. Muitas mudas estão sendo podadas pela prefeitura sem o devido cuidado. Moradores plantam e administração poda. Pedem desculpas, mas não profissionalizam os operadores de máquinas de poda para identificar plantas de *mato e erva daninha*.

Bancos e praças. Tenho andado por aí e percebo que muitas praças está sem bancos e outras com bancos quebrado em algumas tem 3 bancos mas poderia ter 5, outras te 4 mas poderia ter 7, e nenhuma os bancos tem encosto.

A proposta é fazer a manutenção em todas as praças e colocar bancos com encosto.

Criar um programa de facilitação ao crédito voltado para fortalecer a prática da agricultura familiar, urbana e periurbana no município. Tal ponto também é defendido pelo Conselho Municipal de Desenvolvimento Rural Sustentável (CMDRS) que ao fazer um levantamento sobre o impacto do COVID- 19 nos agricultores cita a criação de um programa de crédito como uma solução importante para a manutenção da prática agrícola no município

Construção de um CEU na região do Glicério. Região com alta vulnerabiliade social, conta com uma única escola municipal. Ceu daria maior qualiade de vida aos moradores e ao entorno. 

Implantar cozinhas comunitárias nos CENTROS DE REFERÊNCIA EM SEGURANÇA ALIMENTAR E NUTRICIONAL (CRESANS), nos mercados municipais e nos CEUS alcançando pelo menos 1 Cozinha Comunitária por Subprefeitura ao final de 2024

VIADUTO DIÁRIO POPULAR - 01015-090 - CENTRO HISTÓRICO DE SÃO PAULO, SÃO PAULO - SP: ESTE É O PIOR OU ESTÁ DENTRE OS PIORES VIADUTOS DE SÃO PAULO, COM DEZENAS DE CENTENAS DE BURACOS, REMENDOS, COSTELAS DE VACA E ONDULAÇÕES ESPALHADAS POR TODA A SUA EXTENÇÃO. REQUER ORÇAMENTO PARA FRESAGEM E RECAPEAMENTO INTEGRAL DO ASFALTO DO VIADUTO DIÁRIO POPULAR, QUE ATENDE DEZENAS DE LINHAS DE TRANSPORTE PÚBLICO E MILHARES DE PASSAGEIROS COM DESTINO AO TERMINAL PARQUE DOM PEDRO II, MERCADÃO MUNICIPAL, POUPA TEMPO, UBS SÉ, RUA 25 DE MARÇO E ZONA CEREALISTA. O VIADUTO DIÁRIO POPULAR INICIA-SE NAS IMEDIAÇÕES DA AVENIDA MERCÚRIO E RUA DO GASÔMETRO, CONTORNANDO O MUSEU CATAVENTO (ANTIGA SEDE DE PREFEITURA DE SP), PASSANDO SOBRE O RIO TAMANDUATEÍ NAS PROXIMIDADES DA RUA COMENDADOR ASSAD ABDALA E TERMINA NA ALTURA DA RUA CAVALHEIRO BASÍLIO JAFET.

Recapeamento da avenida Felippo Sturba cep 05267-200

Reoganizar a entrada no Bairro Jardim Britânia, saída da Anhanguera. Lugar está muito confuso, perigoso e com um ponto de ônibus no meio da bifurcação.