Índice de propostas

Nossa região precisa de Amas, equipamentos de ginástica nas praças já que os existentes estão em más condições de  conservação, mais áreas verdes, reforma das escolas, principalmente dos brinquedos do parque da EMEI ARTHUR ETZEL, melhorias na malha asfáltica da região, principalmente as ruas com menos movimentos, nivelamentos das calçadas das ruas da região, semáforos inteligentes para melhorar o trânsito da região, escolas de música para toda a comunidade da região, propiciar atividades  diversificadas nas bibliotecas da região  para incentivar o uso desses equipamentos, incentivo ao plantio de mais árvores em toda a região dessa subprefeitura, criação e incentivo a cursos profissionalizantes para os jovens e adolescentes, proibição da construção de prédios residências na região poi essa atividade está descaracterizado o região e piorando a mobilidade também, mais policiamento na região.

COPA Subprefeituras de varzea

Criar Torneio e copa de várzea .

Criar um torneio de futebol de várzea nas áreas de cada Subprefeitura e deste torneio escolher os melhores jogadores para representar o time da Subprefeitura. 

E na sequência as 32 Subprefeitura disputam uma copa, A COPA DE VÁRZEA DAS SUBS DE SÃO PAULO.

Criar acesso para pedestres entre o bairro Jd. Jaragua (22) e o Ceo Anhanguera

Destinar recursos orçamentários para iniciar a recuperação dos prédios tombados -  dentro do Parque Municipal  Chácara do Jockey (Polo Cultural) e apoios para reformar a pista de skate, tb dentro do Parque.

Faixa Azul para Motos!

O projeto tem como objetivo organizar o espaço compartilhado entre os automóveis e as motos, além de acalmar o trânsito da cidade. Sua demarcação considera o espaço já utilizado pelos motociclistas, não alterando a dinâmica previamente existente.

• Av. Atlântica
• Av. Interlagos
• Av. Senador Teotoni Vilela
• Av. Belmira Marin 

Considerando que a Av. Salim Farah Maluf é um importante eixo de transporte, devem contar com uma estrutura multimodal. Além de faixa exclusiva de ônibus, ciclovia e pista de caminhada (aproveitando a sombra das árvores). É uma via larga, com espaço para ser dividido entre todos.

Término da implantação do PARQUE LINEAR ÁGUA PODRE, que iniciou o projeto em 2006, encontra-se parcialmente implantado, faltando a canalização do trecho final, próximo ao CEU BUTANTÃ, para a execução, por SIURB, de calçadas e projeto do parque linear como um todo. Ele consta no Plano Diretor, Lei 16.050/2014 como PL_BT_02. Ver detalhes no documento anexado.

IMPLANTAÇÃO E IMPLEMENTAÇÃO DE BASE OPERACIONAL DA CET EM  SÃO MATEUS  -  Visando maior mobilidade urbana e diante do aumento do tráfego de veículos,  transporte público e circulação em São Mateus,  principalmente,  nas principais vias de acesso, faz-se necessário uma Base Operacional da CET, no território, objetivando otimizar a logística operacional e tempo de deslocamento das equipes no atendimento às diversas ocorrências e fiscalização no trânsito bem como manutenção das sinalizações e demais questões de reparo de competência desta, cujo foco primordial é reforçar a prestação de serviços públicos essenciais à população, pede-se a apreciação e viabilidade desta proposta pois, mobilidade urbana é uma condição necessária que visa o deslocamento das pessoas e qualidade de vida. 

Projeto Operação Trabalho para Limpeza Interna de Praças para Prevenção da Dengue ( 01 pessoa - 04 horas de seg a sexta -04 a 05 praças próximas em sistema de rodízio  R$ 500,00 ou 02 ou mais pessoas para limpeza de  grandes praças e canteiros centrais de avenidas).

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.