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06/04/2022 • • Perus
Existe o serviço 156, que é usado pelos munícipes, para vários tipos de serviços prestados pela Subprefeitura e secretarias, mas já é está sobre carregado perde mais tempo em espera e as vezes precisa ligar 8, 9 várias vezes pra ser atendido, isso faz com que os munícipes desistam e utilizem menos do que deveria, (deixo registrado que o serviço de 156 é excelente) e com isso um vazamento fica mais tempo vazando, u. Esgoto fica mais tempo poluído nosso ar, um buraco fica cada vez maior, uma árvore oferece mais perigo por demorar a poda, entre outras coisas. E existe um sistema usado pelos profissionais das subprefeituras que tem acesso direto com o 156, sem espera sem demora sem dificuldade, porque não disponibilizar esse sistema para a população... Amancio 1199590.3753
Construção de uma Casa de Parto/Centro de Parto Normal
25/04/2022 • • Lapa
Construção de uma Casa de Parto/Centro de Parto Normal: um modelo seguro de assistência às gestações de baixo risco, alinhado com as recomendações mundiais e evidências científicas atualizadas. Pode prover atendimento respeitoso e humanizado, sem os riscos inerentes a uma internação hospitalar, havendo protocolos precisos com relação a critérios de admissão de gestantes, assim como condutas em caso de necessidade de transferência para continuidade hospitalar do cuidado. Além de inegavelmente contribuir para a satisfação das mulheres, uma assistência nesse modelo está alinhada a estratégias globais e políticas públicas federais que visam diminuir as altas taxas de mortalidade materna e neonatal; o excesso de cesarianas sem indicação clínica e a violação dos direitos da mulher no parto.
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24/04/2022 • • Pirituba/Jaraguá
Implantação e apoio técnico às Hortas Escolares Agroecológicas conforme disposto no EIXO ENSINO E EDUCAÇÃO da Política de Desenvolvimento Urbano constante no Plano Diretor Estratégico do Município, na proporção de 15% ao ano do total de hortas escolares existentes
Transformação da UBSI Vila Medeiros em UPA
22/04/2022 • • Vila Maria/Vila Guilherme
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24/04/2022 • • Jaçanã/Tremembé
Retomar a meta do PLAMSAN (2016-2020) de reestruturação das Escolas Estufas (reforma do espaço, reconstrução das estufas) além de garantir a existência de uma escola estufa por subprefeitura que terá a função de dar suporte aos agricultores familiares.e às hortas comunitárias na região
Implantação de painéis solares nas obras públicas
16/04/2022 • • Mooca
Aproveitar a forte incidência de luz solar na região,
Implantando paíneis solares nas obras públicas,
e assim produzindo energia elétrica de fonte sustentável,
que pode ser usada na própria construção ou injetada de volta na rede elétrica.
Vi um projeto de lei parecido, em Porto Alegre:
https://www.osul.com.br/projeto-preve-a-obrigatoriedade-de-paineis-solares-em-predios-publicos-em-porto-alegre/
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24/04/2022 • • Santana/Tucuruvi
Ampliar o Programa de Combate ao desperdício incluindo pelo menos 20% das feiras da subprefeitura no programa por ano, alcançando 80% das feiras em 2024.
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04/04/2022 • • Itaquera
ABERTURA DA RUA JOSÉ OITICICA COM A QUINTA DA MAGNÓLIA LIGANDO OS BAIRROS ITAPEMA COM O IPANEMA E JD FERNANDES
Recapeamento de vias na região do Cangaíba
14/04/2022 • • Penha
Algumas vias da região do Cangaíba necessitam de recapeamento. A princiipal delas, Av. Tarumã, que dá acesso ao parque linear Tiquatira, não é recapeada há muitos anos. Possui diversos buracos, afundamentos de pista, declives e buracos tapados (com elevações e afundamentos), tornando transitar por ela uma experiência muito desagradável.
Também solicito recapeamento da Rua Manuel de Barros, travessa da Av. Cangaíba, que está praticamente nas mesmas condições que a acima citada.
Solicito ainda estudo para recapeamento da Av. Dr. Salomão de Vasconcelos e R. Crisóstomo Álvares (ambas dão acesso ao Teatro Parque Flávio Império), que tem proporcionado grandes e excelentes eventos e por conta disso, aumento no tráfego de veículos na região e deterioaração do asfaltamento.
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07/04/2022 • • Penha
Criação de calçadão na Av. Waldemar Carlos Pereira, especialmente entre os números 75 e 1250, para valorizar o caráter comercial da via e dar mais conforto e segurança aos pedestres. No caso de não ser possível, alargar as calçadas. Mesmo que fique com sentido único de trânsito, as vias paralelas podem ser economicamente ativadas ao receber o fluxo de trânsito.