Índice de propostas

Sugere-se a construção de passarelas exclusivas para pedestres sobre a Avenida 23 de Maio, como forma de promover a mobilidade ativa e conectar os bairros que são cortados pela via expressa. Desse modo, haveria conexões seguras e separadas das pontes para carros.

Em alguma medida, poderiam ser inspiradas na Passarela dos Piques, que conecta o Terminal Bandeira ao Largo São Francisco.

Criação de serviço de transporte para animais (cães e gatos) acompanhados de seus tutores que não tenham condições de levá-los para atendimento em hospitais públicos veterinários ou mesmo clínicas conveniadas à Prefeitura ou hospitais universitários, ONG’s, etc. Atualmente é permitido o transporte de animais no transporte público, porém necessitam de caixas de transporte (que muitos tutores não possuem), além de ser permitido apenas em horários específicos e para portes específicos (animais que tenham até 10kg). Dessa forma, em situações de emergência, os animais podem ficar sem atendimento devido à dificuldade do tutor transportá-los.

Implantar faixa de pedestres no final da rua Pierre Renouir, rua pista lateral sentindo os grande centros de logística e no final da saída da Rodovia Anhanguera para a estrada de Perus.

Com o aumento de pessoas trabalhando principalmente na Rua Pista Lateral sentido os Centros de Distribuição, os pedestres tem muita dificuldade de atravessar devido ao fluxo dos carros, tanto em horário de pico e não, devido a alta velocidade dos motoristas. A pouco tempo melhoraram a sinalização horizontal, mas faltaram as faixas de pedestres, que como por exemplo o retorno do KM 18 está com faixas de pedrestres.

Hortas escolares > Fomento às parcerias entre escolas e instituições de pesquisa em ensino e formação inicial, como as universidades públicas, para produção de materiais educativos que possam ser aplicados nas hortas escolares.

Aprimorar os programas voltados à compostagem de resíduos orgânicos de feiras e podas urbanas da capital por meio do incremento da infraestrutura e logística com a dotação de uma unidade de compostagem em cada subprefeitura e recursos humanos adequados, divulgação e criação de estratégias de distribuição do composto para as hortas dos territórios,

BOM DIA. SOLICITO QUE SEJE ENCAMINHADA PROPOSTA DE RECAPEAMENTO DA AVENIDA LAZAR SEGAL E JOAQUIM AFONSO DE SOUZA,AMBAS NO BAIRRO CASA VERDE,SENDO DE SUMA IMPORTANCIA PARA O BAIRRO.

SEGUE TAMBEM SUGESTAO DE RECAPEAMENTO DAS RUAS QUARTIM BARBOSA E GENERAL MELO REZENDE E JULIETA NOTARI REIS , NO BAIRRO DO LIMÃO,TAMBEM DE SUMA IMPORTANCIA PARA A LOCALIDADE SENDO RUAS DE USO DO TRANSPORTE PUBLICO POR LOTAÇÃO,PRESERVANDO MELHORES CONDIÇÕES AOS PASSAGEIROS E A EMPRESA QUE FAZ ESTE INTINERARIO. 

NO MAIS ESPERO QUE SEJE AVALIADO AS PROPOSTAS.

Colocar um semáforo nas ruas Olimpio Francisco Ribeiro rua Estevão Ribeiro Resende e rua Antônio de Pádua Dias. 

Na vila caiuba em Perus. 

Regularização fundiária no km 28, pois essa comunidade não possui nenhum equipamento público na área da educação, saúde e lazer, devido o bairro não ser regularizado se torna impossivel  a instalação de algum equipamento  é essa resposta que os moradores recebem do poder público .Temos crianças que andam mais de 2km para estudar, o que se torna um direito violado

Aprimorar os programas voltados à compostagem de resíduos orgânicos de feiras e podas urbanas da capital por meio do incremento da infraestrutura e logística com a dotação de uma unidade de compostagem em cada subprefeitura e recursos humanos adequados, divulgação e criação de estratégias de distribuição do composto para as hortas dos territórios,

Implantação de Canteiro Central  ou Jardim de Chuva na Rua José Antonio  Da Silva  ( entre a  Av. Gustavo Adolfo e Rua São Delfino ). A rua   é muito larga tendo aproximadamente 24 metros de largura  o que corresponde a duas avenidas colocadas lado a lado, fato esse que dificulta a sua travessia por pedestres .