Índice de propostas

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.  

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde. 

Bancos e praças. Tenho andado por aí e percebo que muitas praças está sem bancos e outras com bancos quebrado em algumas tem 3 bancos mas poderia ter 5, outras te 4 mas poderia ter 7, e nenhuma os bancos tem encosto.

A proposta é fazer a manutenção em todas as praças e colocar bancos com encosto.

Criar um programa de assistência e resolução de conflitos. 

Nesse programa quando a polícia for acionada ela aciona esse grupo de apoio que será composta por autoridades religiosas de várias etnias.

Muitas vezes nesses conflitos um aconselhamento uma palavra de cunho espiritual apasigua a situação melhor que uma ocorrência policial. 

Fortalecimento da Casa de Agricultura Ecológica (CAE) e apoio aos agricultores familiares

A Zona Leste de São Paulo possui mais de 100 iniciativas de agricultura urbana que precisam de apoio para o desenvolvimento das ações de segurança alimentar e nutricional. A região possui uma Casa de Agricultura Ecológica, mas que possui estrutura precária e apenas 1 agrônomo que não consegue atender todos agricultores. É preciso aumentar o contingente de técnicos e dar estrutura para o trabalho, como insumos para agricultores e apoio logístico para visitas técnicas.

Implementar programas e projetos de oferta de alimentação segura e contínua às populações que não tenham condições de produzir ou de comprar seu próprio alimento, a exemplo da população em situação de rua, catadores de materiais recicláveis, migrantes e imigrantes, população LGBTQIA+ , assim como a egressas/os do sistema prisional

Melhorar a iluminação nas proximidades dos Equipamentos de Saúde e UBS como o da UBS jd. Maringá e AMA 24 horas. 

Demanda do Conselho Gestor da Penha - Segmento usuário.

Proponho orçamento para que o CEU Paraisópolis e o CEU Capão Redondo recebam adequações e projetores e entrem para o Circuito SPCine.

O Fórum Verde Permanente de Parques, Praças e Áreas Verdes defende a destinação de 1 % do Orçamento Municipal em implantação e conservação de parques municipais e naturais; e em programas, projetos e propostas nas regiões da cidade (subprefeituras) relacionados a Praças, Áreas Verdes e Educação Ambiental; também defende a implementação de novos programas de requalificação e melhorias de equipamentos com quadro (recursos humanos) para pleno funcionamento, no uso público e social (Proposta forum verde) em todas as Subprefeituras.

 CONSIDERANDO O  ALTO INDICE CRESCIMENTO DA POPULAÇÃO IDOSA DA CAPELA DO SOCORRO, PROPONHO A CONSTRUÇÃO E CRIAÇÃO DE MAIS UMA UNIDADE URSI NO TERRITÓRIO, JÁ QUE, UMA UNIDADE EXISTENTE É INSUFICIENTE PARA ATENDER DEMANDA DA CAPELA DO SOCORRO, PARELHEIROS E MARSILAC. ALÉM DISTO, CONFORME "DOCUMENTO NORTEADOR DA URSI - UNIDADE REFERÊNCIA SAÚDE DO IDOSO", CADA TERRITÓRIO CARACTERIZA -SE POR UMA POPULAÇÃO ESPECÍFICA, COM PROBLEMAS DE SAÚDE ESPECÍFICOS E O RECONHECIMENTO DO TERRITÓRIO É UM ELEMENTO ESSENCIAL PARA O PLANEJAMENTO DAS AÇÕES EM SAÚDE E FERRAMENTA DE GESTÃO, 

Reforma da Praça Ragueb Chohfi, com a ampliação da área para pedestres para conectar os "pedaços" da praça que estão cortados por trechos para automóveis. Seguindo o modelo que foi feito no Largo do Arouche, poderia reduzir o fluxo e velocidade de veículos, nivelando a rua com a calçada da praça. É um ponto importante para o comércio, na medida em que liga o Terminal Parque Pedro II à Rua 25 de Março, bem como é uma das poucas áreas verdes de descanso na região, com um monumento histórico que precisa ser preservado.