Índice de propostas

Criação de centrais de armazenamento e escoamento da produção de agricultores familiares e das hortas comunitárias do território

Requalificação do complexo viário Maria Maluf Inaugurado em 1994 o complexo faz a ligação entre o corredor da Av. dos Bandeirantes com a Av. Presidente Tancredo Neves, possibilitando a ligação da Marginal Pinheiros com a Via Anchieta. Após 28 anos da sua construção o complexo necessita de obras de requalificação.

• Restauração dos paineis de azulejos "A Viagem - Ida e Volta", de Cyro Del Nero" em ambos os sentidos;
• Restauração dos arcos de ferro e alvenaria em ambas as entradas restaurando as caracteriscas da construção;
• Reforma da sinalização viária (Placas e sinalização e vertical);
• Reforma da passagem de pedestres acesso que hoje é feito por escadas inacessiveis;
• Reforma do pavimento;
• Modernizacao da iluminação;
• Retrofit do sistema de combate a incêndios;
• Recuperação estrutral. 

Rota Escolar Segura/ CET - Vila Leopoldina - recurso para implantação de dispositivos do projeto que grante a segurança de pedestres, com especial foco nas rotas escolares. Projeto desenvolvido em parceria com a comunidade e apoiado pela CET. 

CONSTRUÇÃO DO CEÚ ARISTOGRATAS. 

No ano passado (2021) foi apresentada e teve viabilidade favoravel pela Secretaria a proposta de construção do Ceú Aristocratas, porem até o presente momento nao vislumbramos nada a respeito desta construção.

Venho, através desta, como cidadã, em defesa de uma educação pública de qualidade, que é fundamental para o crescimento da cidade e qualidade de vida de seus cidadãos, bem como o respeito e proteção a infância, proponho a revisão de proporção de estudantes x professor adotadas nos ensinos fundamental e médio. Não há como discutir qualidade da educação quando temos na educação infantil 7 bebês para 1 adulto, 35 crianças de 5 a 6 anos nas emeis e ainda mais no ensino fundamental e médio. Isso é um desrespeito, é insalubre e prejudicial a nossas crianças. Precisamos de um orçamento que leve em consideração investimento pesado na educação, para acabar com salas superlotadas, sem deixar nenhuma criança fora da escola. Quando pensarem na escola pública, por favor, inspirem-se nas escolas ondes Vossas Excelências matriculam seus filhos e netos, onde certamente, não há esse tipo de superlotação.

Interligação das Ciclovias já existentes

As ciclovias aumentam a segurança do ciclista no meio urbano visto que, na ciclovia, o ciclista está separado do fluxo de veículos, sua interação sendo sua interação apenas nos cruzamentos. Precisamos interligar as pontas soltas das ciclovias já existentes da subprefeitura de capela do socorro e fazer a manutenção do pavimento e sinalização das rotas já existentes.

• Interligação da malha cicloviaria existente;
• Manutenção do povimento existente;
• Manutenção da sinalização existente;
• Adequação da iluminação visando aumento da segurança.

Assistência técnica a agricultores familiares da Zona Rural

Com mais de 570 unidades de produção agrícola, a Zona Sul de São Paulo detém uma vasta Zona Rural com agricultores familiares que carecem de apoio. Apesar dos recursos oriundos do Projeto Ligue os Pontos, é necessário garantir estrutura pública para dar continuidade ao trabalho de assistência técnica realizado na região enquanto uma política pública estruturada e baseada no PROAURP (Lei 13.727/04 e Decreto 51.801/10), com contratação de agrônomos, recursos para insumos e estrutura logística para realização de visitas técnicas. 

Criar um programa de facilitação ao crédito voltado para fortalecer a prática da agricultura familiar, urbana e periurbana no município. Tal ponto também é defendido pelo Conselho Municipal de Desenvolvimento Rural Sustentável (CMDRS) que ao fazer um levantamento sobre o impacto do COVID- 19 nos agricultores cita a criação de um programa de crédito como uma solução importante para a manutenção da prática agrícola no município

Implantação do CRM-Centro de Referência da Mulher e Implantação de 1 Centro de Convivência e Cooperativa (Cecco).

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.