Índice de propostas

MUSEU DO HIP HOP NA ESTAÇÃO SÃO BENTO

A Estação São Bento é mto conhecida por ter sido o berço do Hip Hop no Centro de SP, até hoje vemos documentários falando sobre este local icônico. Hoje o espaço que integra o metrô está ocioso, mas poderia se transformar em um espaço cultural com cursos, exposições e encontros dessa tribo. 

Com a criação desse local, um novo ponto turístico seria criado, enriquecendo ainda mais a região Central. 

https://patiosaobento.com.br/largo-sao-bento-berco-do-hip-hop-brasileiro/

Esse projeto pode contar com recursos privados, como marcas de tênis/ roupas/ lifestyle: https://www.clubedecriacao.com.br/acervo/o-legado-continua-isobar-puma/

Abertura da passagem subterrânea para pedestres sob a Rua Xavier de Toledo (na esquina com a R. Barão de Itapetininga, entre o Teatro Municipal e o Shopping Light). Para além da segurança e rapidez no cruzamento da rua, o resgate de uma passagem histórica poderia ser utilizada para fins comerciais ou culturais.

Implantação de uma unidade do Cras no distrito de Cangaíba , por ser um território populoso e com extrema vulnerabilidade, alem disso vai desafogar o Cras Penha já existente e que não dá conta da alta demanda  .

Criar um centro de qualificação e apoio para pessoas desempregadas em conjunto com a comunidade. Este centro poderia também centralizar as vagas de emprego que são disponibilizadas pelas as empresas da região, para facilitar a busca pelos candidatos.

Poderia ser um centro multifuncional, oferecendo também no espaço um cursinho preparatório para o vestibular, contando com professores universitários voluntários.

Elaborar, ampliar e aperfeiçoar  mecanismos de leis e diretrizes de planejamento ambiental no município: Fomentar, implementar e monitorar orgãos, instâncias e CADES REGIONAIS para avanços da Agenda 2030 dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável e Cultura de Paz na cidade destinando orçamento para capacitação e incentivos de ações práticas nas regiões.  (32 SUBPREFEITURAS)

Implantar faixa de pedestres no final da rua Pierre Renouir, rua pista lateral sentindo os grande centros de logística e no final da saída da Rodovia Anhanguera para a estrada de Perus.

Com o aumento de pessoas trabalhando principalmente na Rua Pista Lateral sentido os Centros de Distribuição, os pedestres tem muita dificuldade de atravessar devido ao fluxo dos carros, tanto em horário de pico e não, devido a alta velocidade dos motoristas. A pouco tempo melhoraram a sinalização horizontal, mas faltaram as faixas de pedestres, que como por exemplo o retorno do KM 18 está com faixas de pedrestres.

Criação de serviço de transporte para animais (cães e gatos) acompanhados de seus tutores que não tenham condições de levá-los para atendimento em hospitais públicos veterinários ou mesmo clínicas conveniadas à Prefeitura ou hospitais universitários, ONG’s, etc. Atualmente é permitido o transporte de animais no transporte público, porém necessitam de caixas de transporte (que muitos tutores não possuem), além de ser permitido apenas em horários específicos e para portes específicos (animais que tenham até 10kg). Dessa forma, em situações de emergência, os animais podem ficar sem atendimento devido à dificuldade do tutor transportá-los.

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Câmara Municipal de São Paulo criou o Comitê Emergencial de Crise do Emprego e da Renda e espera se que a Câmara dê o passo inicial  para que as Subprefeituras possam iniciar o cadastro dos beneficários. Já é sabido que este programa pensado e aprovado aqui, VEJA O ANEXO, está sendo implementado em cidades dos Estados Unidos.

Implementar hortas urbanas em áreas de linha de alta tensão, faixa de dutos e em áreas públicas aptas à agricultura na subprefeitura

Criação 1 Banco de Alimentos na região, como forma de promover a oferta de alimentação saudável à população