Índice de propostas

Ampliar a rede de mercados municipais para, pelo menos 1, por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem produtos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Considerando que a Av. Salim Farah Maluf é um importante eixo de transporte, devem contar com uma estrutura multimodal. Além de faixa exclusiva de ônibus, ciclovia e pista de caminhada (aproveitando a sombra das árvores). É uma via larga, com espaço para ser dividido entre todos.

Subprefeituras Inteligentes (smart cities).

Iniciar a construção de um ecossistema de inovação que inclua diretrizes e plano diretor para o desenvolvimento das chamadas "cidades inteligentes" ou "bairros inteligentes", aproveitando a recente aprovação do leilão da tecnologia 5G em 2021. Esse plano diretor poderia incluir o "chamamento" de soluções tecnológicas locais (IoT, big data, etc.) específicas para cada subprefeitura (já que as demandas muitas vezes são peculiares). A proposta poderia ser aberta para captar ideias e soluções tanto do público em geral (PF) como empresas (PJ) para problemas reais de cada região. 

Aproveitando a NBR ISO 37122 que fala do tema. 

Mudar o CER II Artur Alvim, para o espaço da Rua Max Planck, passando para CER IV.

Para atender a demanda de forma adequada ao território.

Demanda vinda do Conselho Gestor  da STS Penha - segmento usuário.

Retomada e ampliação do Programa Quinta da Economia para pelo menos 3 dias da semana, sendo pelo menos um dos dias aos finais de semana

expanção de linha de onibus que passe perto do CRAS Aricanduva e do CAPS Aricanduva, os usuários tem que andar uma boa distancia, principalmente para os usuários do CAPS que usam medicamentos e podem ter vertigem para andar a distancia do ponto de onibus atual.

Além de diversos outros temas importantes, precisamos de uma zeladoria decente para nossos asfaltos e calçadas. Quando estamos andando de carro, temos que ter cuidado para não quebrar a suspensão, e quando estamos a pé o cuidado é para não quebrar a perna. Me parece que essa questão de asfaltamento e calçadas foi totalmente deixada de lado nessa gestão.

Implantar cozinhas comunitárias nos CENTROS DE REFERÊNCIA EM SEGURANÇA ALIMENTAR E NUTRICIONAL (CRESANS), nos mercados municipais e nos CEUS alcançando pelo menos 1 Cozinha Comunitária naSubprefeitura ao final de 2024

Proponho o recapeamento nas ruas da Mooca, em especifico na Av Presidente Wilson e Rua da Mooca em toda sua extensão. 

Melhoria no viário da Rodovia Anhanguera, devido aos grande congestionamentos nos horários de pico e acidentes.

.Implantar uma marginal sentido interior capital ligando a base comunitária do Jardim Britânia da Policia Militar, passando em frente do CEU Parque Anhanguera, que hoje não tem acesso direto a rodovia, até o Km 21, passando pelo Jardim Jaraguá. Com a construção da Alça de acesso do Rodoanel a rodovia que vem com três pistas ao acessar a alça a passagem pelo KM 22 diminiu para duas, com o crescimento populacional de Perus, Anhanguera, Cajamar, além dos polos de logísticas novos no horário de pico da manhã é bem complicado. Esta marginal poderia ter mão dupla e no período da manhã ter faixas exclusivas para ônibus para agilizar o transporte público. no sentido capital para o interior no Km 21 até KM 23 implantar uma terceira faixa.