Índice de propostas

Retomar a meta do PLAMSAN (2016-2020) de reestruturação das Escolas Estufas (reforma do espaço, reconstrução das estufas) além de garantir a existência de uma escola estufa por subprefeitura que terá a função de dar suporte aos agricultores familiares.e às hortas comunitárias na região

Criação 1 Banco de Alimentos na região, como forma de promover a oferta de alimentação saudável à população

O serviço 156 esta super carregado, muito serviço integrado a ele, e isso sobrecarregou o serviço que chega a ficar mais de 1 hr para registrar uma ocorrência, isso faz com que os munícipe desista da ocorrência. Proposta.: criar um serviço se atendimento por watts app, muitas empresas utilizam essa ferramenta e é muito útil rápido e prático. O 156 tem uma dificuldade se você esquecer sua senha você não consegue acessar o aplicativo e nem trocar sua senha.

DESCENTRALIZAÇÃO DAS FARMACIAS DE ALTO CUSTO

Já apontavamos a necessidade do cuidado para com os pacientes que precisam de medicamentos que estão além de suas condições naturais, por isso é de responsabilidade do poder público dar garantias dos cuidados ás pessoas que necessitam, atravéz de politicas públicas de inclusão e sugerimos a descentralização destes serviços, garantindo a participação/inclusão das camadas mais vulneráveis.

Reforçar o Programa de distribuição de cestas básicas a famílias inscritas nos programas de transferência de renda do Município, tendo como base os princípios do Guia Alimentar para população brasileira e preferencialmente oriundas de agricultores familiares e produtores dentro do Município de São Paulo. 

Plano Emergencial de Calçadas (Principais Vias Comerciais)

Execução de obras nas calçadas nos moldes da PEC das calçadas, com base na maior circulação de pedestres, proximidades de locais de saúde, educação, cultura e com conexão com o sistema de transporte público.

Av. Dona Belmira Marin Entre: R. Dr. Oscár Andrade Lemos e R. João Batista Barroso Filho (≅1,7 Km)

Av. do Rio Bonito Entre: Av. Antônio Barbosa da Silva Sandoval e Av. Ipanema (≅1,8 km)

Av. Senador Teotonio Vilela Entre: Av. do jangadeiro e Av. Atlântica (≅1,2 Km)

Av. Paulo Guilguer Reimberg Entre: R. Hermelina Trindade da Silva e Rua Gloriosa (≅1,6 km)

Av. Atlântica Entre: Av. Guarapiranga e Av. Senador Teotônio Vilela (≅6,3 km)

P08 – Criação de Curso anual de Capacitação para conselheiros Uso das experiências dos ex-conselheiros participativos, do CADES, e da Saúde.

 Mauro Alves da Silva - Jornalista e conselheiro do CPM Jabaquara  www.blogdomaurosilva.wordpress.com 

Implantação do Parque Pôr do Sol e orçamento para a sua manutenção. A Pôr do Sol é um dos pontos turísticos mais visitados de São Paulo e merece uma infraestrutura que atenda as necessidades dos frequentadores com zeladoria, segurança, infraestrutura, orçamento, gestão e governança dedicada. Hoje, com horário delimitado de visitação, é possível investir nestas melhorias sem o risco da depredação noturna que estava suscetível nos últimos anos. 

Implantação de banheiros e pias químicos aos feirantes (e ambulantes) nas feiras livres (e na ausencia delas) existentes em todos os territórios das subprefeituras, com o objetivo dar mais conforto e estrutura aos  mesmos que usam os comércios e residências no entorno das feiras para fazer suas necessidades fisiológicas e lavar as mãos. Em 2013, o trio elétrico do AfroReggae, no Rio de Janeiro, instalou mictórios adaptados, onde a urina dos foliões era usada para movimentar um dínamo e gerar energia. A tecnologia funciona a partir da utilização de micróbios vivos, que se alimentam da urina para o seu próprio crescimento e manutenção, transformando diretamente o xixi em energia.

Revitalizar e verficar nos locais possíveis o alargamento da Avenida Deputado Cantídio Sampaio.

Com o grande crescimento populacional na região de Taipas, Brasilândia e Cachoeirinha a avenida Deputado Cantídio Sampaio é uma via muito estreita no qual o movimente de automóveis, caminhões e ônibus é grande. Será necessário estudar para a implantação de faixas exclusivas de ônibus/Van nos horários de pico e em alguns lugares ver a possibilidade de implantar faixas reversíveis.