Índice de propostas

No distrito Santana Tucuruvi existe vários locais com fortes correntes de água de chuvas, proposta.: guarda essa água e usa-la para uso em zeladoria,  construir locais para armazenar essas águas e criar um local de tratamento. 

Requalificação da Praça Alberto Lion. Por ser a conexão entre a Avenida do Estado (rio Tamanduateí) e a Avenida Dom Pedro I, possui um sentido urbanístico e histórico importante, pois é a porta de entrada do Eixo Monumental que passa pela avenida até o Monumento, Parque e Museu da Independência.  A grande confluência de acessos de trânsito poderia ser simplificada e reduzida (estreitando a avenida neste trecho, por ex), para amenizar o impacto visual - bem como reduzir a velocidade máxima. Isso daria espaço para requalificar o espaço. Outra sugestão seria deixar uma área verde em torno do rio, como existe no riacho do Ipiranga (é canalizado, mas na área do monumento tem uma forma mais natural). 

Implantação de um Centro Comunitário da Mulher e Cidadania, para que seja contemplada todos os seguimentos de defesa , Direitos Humanos e Cultura de paz, com planejamento sobre as Metas da agenda 2030 dos ODS do Distrito do Jabaquara.

Criação de um Centro de Referencia ao Imigrante - CRAI no território, pois existe uma demanda muito grande de imigrantes no território e o serviço existente fica muito longe e acaba sendo oneroso para o usuário.

Necessário recapeamento do asfalto na rua Guaraíta e Av dama entre verdes, asfalto está com diversos buracos e muitas ondulações, vias que circulam muitas pessoas, veículos e ônibus

Revitalização e Reurbanização da Avenida Inajar de Souza 

A Avenida Inajar de Souza está sofrendo com a degração prinpalmente do canteiro central entre próximo ao Hospital Geral de Vila Nova Cachoeirinha até a Avenida Nossa Senhora do Ó, tendo várias famílias que estão acampandas no canteiro central, muito entulho, inclusive nos acessos a obra de canalização do córrego e efetuar limpeza, seria necessário reformar a ciclovia e a pistar de cooper, instalar no caminho banheiros e bebedouros públicos para incentivar o uso para atividades físicas, implantação de A.T.I. (Aparelhos para a terceira idade) Academias ao ar Livre, nas pedras que ficaram neste percurso fazer grafite para acabar com as pichações e nos finais de semana feiras de artesanato/cultura e outros. Já que com a vinda da linha 6 Laranja e o corredor de ônibus o crescimento de prédios residenciais está alto na região.  

Implantação de bibliotecas municiapais na região

Conforme a lei Nº 16.333 DE 18 DE DEZEMBRO DE 2015, sobre a instituição do Plano Municipal do Livro, Leitura, Literatura e Biblioteca (PMLLLB) do Município de São Paulo, é necessário a construção ou transformação de prédios públicos inutilizados nos distritos para se tornarem bibliotecas municipais. É possível também melhorar e ampliar o antedimento, como diversificar o horário e dias de atendimentos das bibliotecas das unidades do CEU. Assim como é possível implementar melhorias de acessibilidade e transporte em torno destes aparelhos municipais. 

12 – AREA DO MEIO AMBIENTE - Pedimos constar verba no orçamento para desassorear em toda sua extensão e adequar as margens com muros, para recuperação ambiental e melhorar qualidade de vida da nossa população nas proximidades DO CORREGO PONTE RASA, DO CORREGO MONGANGUA, DO CORREGO CANDIDO ABREU ambos na Prefeitura Regional de Ermelino Matarazzo e Penha. Vale lembrar que essas águas chegam também até o nosso Rio Tiete o nosso cartão de visita;

Implantaçao de Corredor de Ônibus na Zona Norte * Corredor Norte - Centro

Venho propor a Subprefeitura Vl.Maria/Vl.Guilherme/Vl.Medeiros,SPtrans,CET a implantaçao de um corredor de ônibus no canteiro central das seguintes Avenidas:

* Av.Joaquina Ramalho (Inicio Proximo a Rua Maria Candida)-(Canteiro Central)

* Rua dos Machados (Canteiro Central)

* Ponte Vila Guilherme (Canteiro Central)

* Av. Carlos de Campos (Canteiro Central)

* Av.Celso Garcia (Conexao com o Futuro Corredor Celso Garcia)

Esse corredor de ônibus terá 3,5 Km de Extensao,e irá ajudar muito na mobilidade do transportes por ônibus nessas vias,pois as linhas de ônibus ficam presos em meio ao transito nos locais citados a cima,além de que com o corredor traria mais conforto e mais agilidade aos ônibus e aos passageiros.

O serviço 156 esta super carregado, muito serviço integrado a ele, e isso sobrecarregou o serviço que chega a ficar mais de 1 hr para registrar uma ocorrência, isso faz com que os munícipe desista da ocorrência. Proposta.: criar um serviço se atendimento por watts app, muitas empresas utilizam essa ferramenta e é muito útil rápido e prático. O 156 tem uma dificuldade se você esquecer sua senha você não consegue acessar o aplicativo e nem trocar sua senha.