Índice de propostas

CONSTRUÇÃO DE PONTE / JARDIM MORAES PRADO E CANALIZAÇÃO DO CORREGO

Proponho a construção de uma ponte no final da Rua Antropologia sob o número 134, Jardim Moraes Prado, São Paulo/SP, (CEP 04855-370), para facilitar o acesso as vans escolares, na entrada e saída de alunos e funcionários, entrada de caminhões para abastecer a escola de mantimentos etc.

Justuficativa: para quem transita entre as escolas Estaduais Ada Pelegrini Grinove e Claudirene Aparecida José da Silva, necessitam da abertura do acesso ao final da Rua Antropologia e com a construção de uma ponte, pois o direito de ir e vir, esta sendo prejudicado, então se faz necessario a referida intervenção;

Na construção da referida ponte, deverá haver uma canalização completa do corrego que passa ao final da Rua Antropologia, bem como, o acionamento da SEHAB, para alocar familias em projetos sociais de habitaçã, caso haja a necessidade.

O Fórum Verde Permanente defende a destinação de 1 % do Orçamento Municipal em implantação e conservação de parques municipais e naturais e em programas, projetos e propostas nas subprefeituras, relacionados a Praças, Áreas Verdes e Educação Ambiental; também defende a implementação de novos programas de requalificação e melhorias de equipamentos e recursos humanos para pleno funcionamento, no uso público (Proposta forum verde) em todo o município

Verba orçamentária para a implantação do Centro de Convivência e Cooperativa (CECCO), em São Miguel Paulista, que tem como proposta promover a convivência entre todas as pessoas que habitualmente freqüentam esses espaços públicos.

CANALIZAÇÃO E/OU DESSASSOREAMENTO AO CÓRREGO DOS COCHOS DA RUA SOLANGE DA PUREZA SANTOS LEMOS BAIRRO RECANTO VERDE DO SOL 

Verba para a canalização ou dessassoreamento no córrego dos cochos no Bairro Sítio dos Franças na Rua Solange da Pureza Santos Lemos ( Bairro Recanto Verde do Sol) a população desses bairros todos os anos sofrem com enchentes que invadem suas casas devido os córregos ficarem transbordando com excessos de chuvas de verão. Segue a foto com a imagem da rua alagada pelo excesso da chuva. 

Retrofit - Estrada Riviera / Estrada Baronesa / Avenida Guarapiranga

O objetivo do projeto é induzir o desenvolvimento das regiões por meio da requalificação de vias, calçadas e implantação de áreas verdes, entre outras intervenções.

• Requalificação do pavimento;
• Requalificação das calçadas (Pec das Calçadas);
• Implantação de ciclovia;
• Duplicação (Nos trechos possiveis);
• Recuo para parada dos coletivos (Nos trechos possiveis);
• Requalificação da iluminação;
• Arborização e paisagismo. 

Recapeamento de ruas!

A "smsub" implementou em 2021 o sist. Geovista, plataforma que faz o mapeamento e identifica a qualidade das vias. 88% das vias já foram monitoras, porém na prática não se vê obras de recapeamento sendo feitas. Em 2020 ano eleitoral 336Km de vias foram recapeadas e em 2021 0Km (fonte G1).

• Campo Limpo: R. Carlos Magalhães / R. Mario Linhares / R. Chimarrão / R. Catuá / R. Claretiana / R. Chicó Lupiã;
• Vila Andrade: R. Chapada Velha / Av. Giovanni Gronchi / R. José da Silva Ribeiro.

Ampliar a disponibilização de salas de apoio à amamentação nos equipamentos públicos da subprefeitura (saúde, educação, assistência social, da própria subprefeitura, hospitais)

Ampliação da iluminação pública (Postes que não possuem luminárias, e os que tem inserir luminárias nas calçadas, como na Avenida Afonso Sampaio e Sousa) nas avenidas Henrique Morize, Praça Angelo Martins Sobrinho, Avenida Trumain, Praça Constancio Vaz Guimarães, até a Praça Liberia. 

Implantação de iluminação e remodelagem das existentes. 

Construir um elevador no EMEI/EMEF Céu Perus,  o elevador que existe não tem condições de uso,  quebrado a mais de um ano. 

ALOCAÇÃO DE RECURSOS PARA O PROJETO IPREM MELHOR IDADE

Construção de nova sede ou pequena reforma da Sala da Melhor Idade.

O IPREM Melhor Idade é um projeto do IPREM que promove a qualidade de vida e bem estar dos idosos servidores aposentados municipais e dos idosos da comunidade.

Funcionando em áreas ociosas do IPREM, com a ajuda limitada desse órgão; de professores e profissionais voluntários  e de doadores, ofereceu oficinas gratuitas a milhares de idosos, em diversas áreas.

Atualmente o projeto foi desalojado e tem atuado de maneira precária e dispersa em outros próprios municipais.

Requer a construção de local apropriado em imóvel municipal na região próxima onde funcionava (metrô Carandirú),  ou, na possibilidade de retornar ao anexo do IPREM, requer pequena reforma do antigo espaço.

O projeto necessita também de pequenos valores para despesas de manutenção e coordenadoria.