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Índice de propostas

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Etapa 08 - Monitoramento

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1398

24/04/2022  •  Joaniro Amancio Pereira  •  Freguesia/Brasilândia

Bancos e praças. Tenho andado por aí e percebo que muitas praças está sem bancos e outras com bancos quebrado em algumas tem 3 bancos mas poderia ter 5, outras te 4 mas poderia ter 7, e nenhuma os bancos tem encosto.

A proposta é fazer a manutenção em todas as praças e colocar bancos com encosto.

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339

06/04/2022  •  Maria do Socorro Alves  •  Itaquera

5 -AREA DA SAUDE - Pedimos constar verba no orçamento para implantar em todas UBS/AMA/AMAE o software” para gestão do “PRONTUARIO ELETRONICO DOS PACIENTES”, para aplicação da tele medicina, para apoio de diagnósticos e terapêuticos de todos os pacientes, hoje cada unidade tem o seu Protocolo e não se falam entre si.

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Recapeamento de vias

20/04/2022  •  Alex JO Marchiorato  •  Aricanduva/Formosa/Carrão

ORÇAMENTO ESPECÍFICO para RECAPEAMENTO de vias. A região necessita de algumas intervenções referentes a recapeamento em algumas vias principais, aos quais o tráfego de veículos pesados (ônibus) são intensos e isso faz com que ao longo de naosn o asfalto esteja deteriorado, provocando buracos e até acidentes.Principais Ruas Estrada da Cachoeira, Rua Augusto Rodrigues, Rua Manoel Pereira Rosa e Rua Francisco Bagatti

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939

21/04/2022  •  Beatriz S Laham  •  Sé

Lançar editais voltados à agroecologia, segurança alimentar e nutricional, financiando projetos de capacitação, apoio à produção e mobilização e contribuindo para a aproximação de ONGs e agricultores

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544

15/04/2022  •  Rafael Diniz  •  Cidade Tiradentes

Implantação de um ponto de ônibus na calçada da UPA Cidade Tiradentes, para facilitar e melhorar acessibilidade. Implantação no número 454 ou no 529. Sentido Wilma flor e São Miguel paulista 

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Implantação do Serviço Especializado em Abordagem Social (SEAS)

02/04/2022  •  Ivanildo França  •  Ermelino Matarazzo

Implantação de Serviço Especializado em Abordagem Social  ( SEAS ) para o Distritos de Ermelino Matarazzo e Ponte Rasa. 

Atualmente a equipe do Seas Itaim com equipe muito pequena alem de cobrir seu território sendo Itaim Paulista e São Miguel abraça os territórios de Ermelino Matarazzo e Ponte Rasa, um território enorme e com uma demanda muito grande.

Com uma equipe Seas na região isso iria dar suporte a população em situação de rua de Ermelino Matarazzo e Ponte Rasa para inclusão dessa população as políticas públicas da assistência social nos respectivos territórios .

Essa proposta foi considerada viável  juridicamente  na  análise em 2022 com a resposta de que não há óbice do ponto de vista jurídico.

5 votos

246

05/04/2022  •  Prof. Carlos Loiola  •  São Mateus

Biblioteca e Café. PROPOSTA CONSIDERADA VIÁVEL em 2021 COMO NOVO PROJETO.

Biblioteca & Café, a ideia NÃO É estar em nenhuma casa de cultura, mas levar a leitura aonde estão os leitores, assim como as máquinas de vendas de livros no metrô só que com uma diferença, o atendimento humano. A referencia é o Combo Café e Cultura e sua administração pode ser feita mediante uma parceria entre prefeitura e associação de comerciantes. LEIAM OS ANEXOS.

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946

21/04/2022  •  Beatriz S Laham  •  Sé

Construir projetos estruturantes de Assistência Técnica a Extensão Rural para os produtores da região com apoio de agrônomos nomeados a partir do concurso vigente

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Recuperação da nascente do córrego Ponte Rasa

09/04/2022  •  Olavo de Almeida Soares  •  Penha

AREA DO MEIO AMBIENTE – Pedimos constar verba no orçamento para que o subdistrito de Ponte Rasa, um dos bairros com menor área verde por habitante na Região Leste e para isso, recuperar a nascente e as margens da nascente do córrego Ponte Rasa, colocando no espaço arvores frutíferas e area de lazer;

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615

16/04/2022  •  Alexsandro Leles Alves  •  Capela do Socorro

AMPLIAÇÃO E ACESSIBILIDADE DA CALÇADA NA RUA GIOVANNI BONONCINI

- Proponho ampliação da calçada na Rua Giovanni Bononcini que fica paralela ao pátio do Terminal Grajaú, bem como melhorar iluminação e tornar acessível a calçada, permitir que área verde torne um parque ou praça linear. Também exigir padronização da calçada no seu trajeto todo, pois pessoas com mobilidade reduzida, cadeirantes, idosos e demais deficientes, não podem transitar nestas calçadas, pois do lado do Terminal Grajaú a calçada é muito estreita, com postes servindo de obtáculos, do outro lado, não há padronização onde a calçada é totalmente irregular cheia de degraus que fere a Lei municipal e força o munícipe a transitar pela rua com alto risco de acidente.

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