Índice de propostas

A Mooca como um bairro histórico da cidade de São Paulo vem sofrendo com a atitude de várias construtoras, que de forma desenfreada vem demolindo casas e mudando a histórica do bairro, sem pensar em infraestrutura para comportar a quantidade de carros, aumentando o transito, além do aumento do custo de vida no bairro, ocasionando uma GENTRIFICAÇÃO, levando moradores que estavam a mais de 60 anos no bairro se mudarem por não conseguir acompanhar essas mudança bruscas. Essa petição vem afim de diminuir a especulação imobiliária e valorizar o bairro da Mooca como polo turístico e cultural, atraindo pessoas para construírem valorizando a arquitetura local, sem demolirem lugares históricos. Moradia justa! Mais casas, menos prédios! Mais cultura! Revitalizar o bairro!

Reforma e/ou Revitalização completa do Largo São José do Maranhão, no Parque São Jorge. 

Playground, Academia ao ar livre, calçadas,  áreas verdes.

Agilizar a reformulação do Programa Hortas e Viveiros da comunidade, que sofreu grande redução ao longo de 2020, articulando o projeto ao Programa Operação Trabalho (POT) com o intuito de fomentar as práticas de produção de alimentos orgânicos e agroecológicas, que promovem a saúde e a segurança alimentar e nutricional, unindo a produção de alimentos saudáveis com o auxílio financeiro a pessoas em vulnerabilidade social

gostaria de propor a criação de uma cooperativa de reciclagem na região do jd aracati , tem muito ferro velho e muita coisa jogadas nas calçadas recolhidas por carroceiros que falta onde depositar 

ESTUDO/LEVANTAMENTO PATRIMÔNIO HISTÓRICO E CULTURAL - IPIRANGA

Realizar estudo/levantamento do patrimônio cultural e histórico do bairro do Ipiranga com o objetivo de salvaguardá-lo. Nos últimos anos, o bairro tem passado por intenso processo de adensamento, gentrificação. Muitos imóveis foram demolidos, eliminando traços de sua identidade e memória.

Esta proposta se alinha ao Eixo SP Inovadora e Criativa (PDM 2021-2024) e ao ODS 11 - Cidades e Comunidades Sustentáveis.

Duplicação da avenida Coroa de Frade, local com trânsito intenso em todos os horários 

Ciclovia na Av. Pres. Juscelino Kubitschek

A avenida Presidente Juscelino Kubtischek é uma clara candidata a receber uma ciclovia, uma vez que possui em média 5 faixas de rolamento por sentido destinadas exclusivamente ao transporte motorizado individual.

Uma ciclovia seria uma importante conexão entre as estruturas já existentes na Av. Berrini/Funchal, Av. Faria Lima e o parque do Ibirapuera

Compostagem em praças.

Estabelecer recomendações para aproveitamento de resíduos de folhas, para compostagem nas praças.

As equipes de manutenção são escassas e demoram muito tempo de intervalo entre uma poda e outra.

O material poderia ser agrupado pelos próprios usuários e serviriam de adubo para o coroamento das árvores.

Construção de um CEU na região do Glicério. Região com alta vulnerabiliade social, conta com uma única escola municipal. Ceu daria maior qualiade de vida aos moradores e ao entorno. 

Melhoria no viário da Rodovia Anhanguera, devido aos grande congestionamentos nos horários de pico e acidentes.

.Implantar uma marginal sentido interior capital ligando a base comunitária do Jardim Britânia da Policia Militar, passando em frente do CEU Parque Anhanguera, que hoje não tem acesso direto a rodovia, até o Km 21, passando pelo Jardim Jaraguá. Com a construção da Alça de acesso do Rodoanel a rodovia que vem com três pistas ao acessar a alça a passagem pelo KM 22 diminiu para duas, com o crescimento populacional de Perus, Anhanguera, Cajamar, além dos polos de logísticas novos no horário de pico da manhã é bem complicado. Esta marginal poderia ter mão dupla e no período da manhã ter faixas exclusivas para ônibus para agilizar o transporte público. no sentido capital para o interior no Km 21 até KM 23 implantar uma terceira faixa.