Índice de propostas

Implementar hortas urbanas em áreas de linha de alta tensão, faixa de dutos e em áreas públicas aptas à agricultura na subprefeitura

Levantamento Aerofotogramétrico em  3D para conhecer a Cidade Real e, com isso elevar os recursos do IPTU 2023, com o aumento de área construída( desta forma destinando recursos a isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, compostados e , incinerados para geração de energia. 

Implantar faixa de pedestres no final da rua Pierre Renouir, rua pista lateral sentindo os grande centros de logística e no final da saída da Rodovia Anhanguera para a estrada de Perus.

Com o aumento de pessoas trabalhando principalmente na Rua Pista Lateral sentido os Centros de Distribuição, os pedestres tem muita dificuldade de atravessar devido ao fluxo dos carros, tanto em horário de pico e não, devido a alta velocidade dos motoristas. A pouco tempo melhoraram a sinalização horizontal, mas faltaram as faixas de pedestres, que como por exemplo o retorno do KM 18 está com faixas de pedrestres.

Interromper o fluxo de veículos automotores na Rua Galvão Bueno (Liberdade) e imediações durante os finais de semana e feriados, promovendo segurança ao grande número de pedestres que visitam a região.

Fortalecer o CECCO PARQUE PREVIDÊNCIA. Acesso a materiais para oficinas e rearticulacao intersetorial entre secretaria da saúde, do verde e meio ambiente, esporte e cultura para ações em parceria com um trabalho colaborativo com oficineiros e ações de inclusão por meio da arte e cultura no território do Butantã. Articulacao com os movimentos culturais a partir do cadastro, contratação e ações de inclusão e cultura nas comunidades mais vulneráveis. 

Revitalizar a Praça Cordeiro de Farias (no final da Av. Paulista, chegando na Av. Angélica). Além disso, é necessário integrá-la à avenida, ocupando os espaços residuais do complexo viário das Avenidas Dr. Arnaldo, Rebouças e Consolação. Uma possibilidade seria construir passarelas exclusivas para pedestres ou mesmo conectá-la por meio de uma praça/laje até a Praça do Ciclista. No centro, a Praça Rossevelt é um exemplo de praça que foi construída em cima da ligação Leste-Oeste.

O serviço 156 esta super carregado, muito serviço integrado a ele, e isso sobrecarregou o serviço que chega a ficar mais de 1 hr para registrar uma ocorrência, isso faz com que os munícipe desista da ocorrência. Proposta.: criar um serviço se atendimento por watts app, muitas empresas utilizam essa ferramenta e é muito útil rápido e prático. O 156 tem uma dificuldade se você esquecer sua senha você não consegue acessar o aplicativo e nem trocar sua senha.

CICLOFAIXA - Lado oposto da AV. Carlos Caldeira Filho.

Ciclo faixa ligando o Shopping metrô Campo Limpo até o Parque Linear Bruno Covas e a ciclovia da marginal pinheiros.  

Implantação de Ciclofaixa  Rua Márcio Akira Miura, desde a Estrada Do Campo Limpo até o final da Rua Campo Novo Do Sul

Cruzando  Avenida Giovanni Gronchi

Seguindo José Ramon Urtiza e Av. Dona Helena Pereira de Moraes

Reforma do terminal sul de ônibus da estação Guaianases. Reforma total de piso e pontos de ônibus. Principalmente ponto que atende as linhas 3033,3063 e 312N. Cobertura para chuva 

Revitalização de um trecho do Córrego São José, localizado entre a Rua Doutor Mário Vicente, Rua da Imprensa, Frei Durão, Oliveira Melo e Arcipreste Ezequias até desaguar no Riacho Ipiranga, considerando melhoramento nas condições de drenagem e proporcionando a absorção das águas pluviais, aproveitando o espaço público ocioso para integrar um polo de educação ambiental, qualidade de vida aquática e contenção de espécie invasora (Caramujo africano - Achatina fulica).