Download das propostas abaixo (csv)
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24/04/2022 • • M'Boi Mirim
Isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para: os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e , incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com a elevação do IPTU proveniente dos recursos oriundos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D , proposta apresentada para o Orçamento 2023 nessa plataforma
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14/04/2022 • • Campo Limpo
Implantação de anel viário na Avenida Giovanni Gronchi com Avenida Morumbi, frente ao palácio do governo.
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20/04/2022 • • Perus
Adicionar faixas exclusivamente pra ônibus nas av e ruas de duas ou mais faixas, isso trará um ganho de tempo para os ônibus e seus usuários. Vamos deixar um exemplo. : na saída do pontilhão viaduto Ulisses Guimarães para a rua Antônio Maia, existe um ponto no final do pontilhão na avenida dr. Silvio de Campos, e existe um semáforo na mudança obrigatória da av. Dr Silvio de Campos para a rua Antônio Maia e muitos carros veículos pequenos param no ponto de ônibus quando o semáforo fecha, isso faz com que os ônibus percam tempo, já foi computado em vários dias e horários diferentes e esse tempo vai de 2 minutos há 18 minutos de perca de tempo.
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12/04/2022 • • Perus
Criar um player graud e área de recreação para crianças e adolescentes...
Na av. Dr. Silvio de Campos com a rua Pedro Vicente de Azevedo e rodovia dos bandeirantes SP 348 existe um terreno que pode ser construído um playgraud, a área pertence a concessionária ccr auto ban, mas a mesma já deu sinais de liberação para uso.
Instituto De Igual Para Igual - DIPI
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16/04/2022 • • Capela do Socorro
AMPLIAÇÃO E ACESSIBILIDADE DA CALÇADA NA RUA GIOVANNI BONONCINI
- Proponho ampliação da calçada na Rua Giovanni Bononcini que fica paralela ao pátio do Terminal Grajaú, bem como melhorar iluminação e tornar acessível a calçada, permitir que área verde torne um parque ou praça linear. Também exigir padronização da calçada no seu trajeto todo, pois pessoas com mobilidade reduzida, cadeirantes, idosos e demais deficientes, não podem transitar nestas calçadas, pois do lado do Terminal Grajaú a calçada é muito estreita, com postes servindo de obtáculos, do outro lado, não há padronização onde a calçada é totalmente irregular cheia de degraus que fere a Lei municipal e força o munícipe a transitar pela rua com alto risco de acidente.
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23/04/2022 • • Penha
Criação de um Consultório de Rua , com base no aumento populacional de pessoas em situação de rua neste território e sem nenhuma assistência efetiva no próprio território. Com número estimado de 900 á 1100 pessoas nesta situação.
Demanda vinda do Conselho Gestor STS Penha - segmento usuário.
Implantação de programas de oferta de alimentação segura e contínua
24/04/2022 • • Lapa
Implementar programas e projetos de oferta de alimentação segura e contínua às populações que não tenham condições de produzir ou de comprar seu próprio alimento, a exemplo da população em situação de rua, catadores de materiais recicláveis, migrantes e imigrantes, população LGBTQIA+, assim como egressas/os do sistema prisional
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24/04/2022 • • Guaianases
O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes defende a destinação e aplicação de 1% do Orçamento Municipal em implantação e conservação de parques municipais e naturais, e em programas, projetos e propostas nas regiões da cidade (Subprefeituras) relacionados a praças, áreas verdes e educação ambiental. Também defende a implementação de novos programas de requalificação e melhorias de equipamentos com quadro (recursos humanos) para pleno funcionamento e uso público e social (proposta Fórum Verde) em todas as subprefeituras.
2004
24/04/2022 • • Capela do Socorro
TRANSPORTE HIDROVIÁRIO TURISTICO
Criaçâo de transporte hidroviârio turistico e popular: criar uma linha hidroviâria com trajetos entre as margens do guarapiranga (capela do socorro x m-boi mirim) e billings (grajâu x ilhas) com lanchas adaptaveis ao publico em geral (administrada pelo poder publico) e também lanchas turisticas (administradas pela iniciativa privada) justificativa: com a introduçâo desse transporte hidroviário poderiamos chamar a atençâo as aspectos ecologicos de preservaçâo e com o aumento de turistas querendo visitar essas rotas da capela do socorro e m’boi mirim transportes e mobilidade