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23/04/2022 • • Jaçanã/Tremembé
Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.
Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs, AMAs e PS para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências.Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRSN (Coordenadoria de Saúde Norte) uma ambulância para uma data para saber se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.
Destinação correta dos resíduos têxteis (parcerias e campanhas)
15/04/2022 • • Butantã
Construção de ciclovia na Av. Eng. Heitor Eiras Garcia até a entrada de pedestres da USP, na Rua Francisco dos Santos.
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20/04/2022 • • Itaquera
Ampliar a capacidade de atendimento do serviço de reabilitação CER itaquera
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13/04/2022 • • Mooca
Proponho melhorias na iluminação publica em toda a Mooca, principalmente na Av: Presidente Wilson em todo o trecho que sai do cruzamento com a Rua da Mooca até a estação Juventus-Mooca.
2004
24/04/2022 • • Capela do Socorro
TRANSPORTE HIDROVIÁRIO TURISTICO
Criaçâo de transporte hidroviârio turistico e popular: criar uma linha hidroviâria com trajetos entre as margens do guarapiranga (capela do socorro x m-boi mirim) e billings (grajâu x ilhas) com lanchas adaptaveis ao publico em geral (administrada pelo poder publico) e também lanchas turisticas (administradas pela iniciativa privada) justificativa: com a introduçâo desse transporte hidroviário poderiamos chamar a atençâo as aspectos ecologicos de preservaçâo e com o aumento de turistas querendo visitar essas rotas da capela do socorro e m’boi mirim transportes e mobilidade
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07/04/2022 • • Perus
Mudar o itinerário das linhas 8015/10 cemitério Perus - terminal pirituba e 8194/10 Perus - terminal cachoeirinha, para que as mesmas possam atender a UPA em Perus na vila caiuba. O trajeto é sentido bairro, rua Felipe Cardoso de Campos, rua almofada av. Estevão Ribeiro Resende, estrada do Pinheirinho. O ponto do ônibus fica no final da Estevão Ribeiro Resende com a estrada do Pinheirinho. itinerário ficaria av Felipe Cardoso de Campos, rua ituiura av. Estevão Ribeiro Resende, estrada do Pinheirinho. Colocando um ponto no final da rua ituira número 23 com rua Estevão RibeirodeResende.. Ponto este mais próximo da entrada da upa. Os pontos atuais ficam longe de difícil acesso para uma pessoa doente, passando mal. O sentido Centro ficaria invertido, o atual é estrada do Pinheirinho rua almofada av Felipe Cardoso de Campos o ponto fica na rua almofada. E o ponto ficaria na ituiura 23 com a rua Estevão Ribeiro de Resende.
Lírios do Vale
Ampliação da rede de mercados municipais
24/04/2022 • • Sapopemba
Ampliar a rede de mercados municipais para, pelo menos 1, por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem produtos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.
Implantação de um CRESANS
24/04/2022 • • Guaianases
Implantar pelo menos 1 Centro de Referência de Segurança Alimentar e Nutricional (CRESANS) na região aproveitando as estruturas já existentes nos território como mercados e ou sacolões municipais, ceus, casa de cultura ou da propria subprefeitura
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21/04/2022 • • Perus
Criar um programa de assistência e resolução de conflitos.
Nesse programa quando a polícia for acionada ela aciona esse grupo de apoio que será composta por autoridades religiosas de várias etnias.
Muitas vezes nesses conflitos um aconselhamento uma palavra de cunho espiritual apasigua a situação melhor que uma ocorrência policial.
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07/04/2022 • • Sé
Reforma da Praça Ragueb Chohfi, com a ampliação da área para pedestres para conectar os "pedaços" da praça que estão cortados por trechos para automóveis. Seguindo o modelo que foi feito no Largo do Arouche, poderia reduzir o fluxo e velocidade de veículos, nivelando a rua com a calçada da praça. É um ponto importante para o comércio, na medida em que liga o Terminal Parque Pedro II à Rua 25 de Março, bem como é uma das poucas áreas verdes de descanso na região, com um monumento histórico que precisa ser preservado.