Índice de propostas

Colocar lombadas na descida da Rua Coronel João de Oliveira Melo, altura da UBS/AMA Vila Antonieta até a Av. Aguiar da Beira, pois os veículos descem a rua "rasgando". Qualquer hora vai acontecer um acidente se nada for feito!

Orçamento Cidadão por Subprefeitura, sob autorização do CPM - Conselho Participativo Municipal.

Orçamento Cidadão por Subprefeitura,  aprovado e executado a partir de deliberação pública do Conselho Participativo Municipal.

O valor do Orçamento Cidadão será de R$ 5,00 (cinco reais) por habitante.

O Orçamento Cidadão será gasto com Saúde (50%) e 50% para obras e serviços de zeladorias e outras áreas.

No caso da subprefeitura do Jabaquara, com 238.780 habitantes,  o Orçamento Cidadão deverá ser de R$ 1.118.900,00

São Paulo, 24-04-2022.

Mauro Alves da Silva, jornalista

Presidente do Grêmio SER Sudeste - Promoção da Cidadania e Defesa do Consumidor.

Diretor de Comunicação do Consabeja Jabaquara - Conselho das Sociedades Amigos de Bairros do Jabaquara e Adjacências.

Editor da Tribuna do Jabaquara

Secretário Geral do CPM Jabaquara

Aproveitar a forte incidência de luz solar na região,

Implantando paíneis solares nas obras públicas, 

e assim produzindo energia elétrica de fonte sustentável,

que pode ser usada na própria construção ou injetada de volta na rede elétrica.

Vi um projeto de lei parecido, em Porto Alegre:

https://www.osul.com.br/projeto-preve-a-obrigatoriedade-de-paineis-solares-em-predios-publicos-em-porto-alegre/

CRIAÇÃO DA LINHA DE ÔNOBUS CONJUNTO HABITACIONAL AMÉRICA DO SUL X TERMINAL GRAJAÚ

O Conjunto habitacional América do Sul foi entre no ano de 2017, porém a prefeutura e a subprefeitura esqueceram que quando se aloca pessoas em um determinado local é preiso também ampliar alguns servoços que ali ja se envcontra como, transporte, escolas, creches e outros.

São 1180 familias que residem no local e as linhas de ônibus que existem nao são suficientes para atender a população, pois ja nao eram antes destas famílias serem alocadas no bairro e por isso propomos a CRIAÇÃO DA LINHA CONJUNTO HABITACIONA AMÉRICA DO SUL X TERMINAL GRAJAÚ .

Implantação de um Centro Experimental de Agroecologia (CEA) com intuito de incentivar a produção de alimentos saudáveis, geração de renda e combate à fome. A proposta visa, também, contribuir para evitar as mudanças climáticas.

Disponibilização de um ambiente, com ou sem edificação, localizado em espaço público como um parque, centro esportivo ou praça. Para o primeiro período de implantação, 12 meses, serão necessários R$ 320 mil para insumos, implantação de canteiros e composteiras, instalação de pontos de água e produção de uma publicação sobre plantio saudável.

O CEA baseia-se na Lei 13.727/04, que criou o Programa Municipal de Agricultura Urbana . A estimativa é atender aproximadamente 1.200 pessoas neste primeiro ano.

Ampliação  da linha de ônibus do Jardim Palanque . Atualmente  a população  conta apenas com 01 única linha. 

Além do transporte  coletivo se faz necessário que a prefeitura  garanta o acesso das crianças e adolescentes  através do transporte escolar, tá tô nas escolas públicas, como também no Serviço de convivência e fortalecimento de vínculos,- CCA . 

Ampliar o Programa de Combate ao desperdício incluindo pelo menos 20% das feiras da subprefeitura no programa por ano, alcançando 80% das feiras em 2024.

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.   

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.   

Criação de um CAPS-AD em Vila Prudente.

Justifica-se a criação de um CAPS-AD em Vila Prudente visto que somos um território com mais de 250 mil habitantes e, atualmente o CAPS-AD mais proximo fica no distrito Sapopemba (Vila Bancária). O pedido para instalação de um CAPS-AD em Vila Prudente consta no plano de metas da Prefeitura de São Paulo e foi objeto de discussão nas diversas conferências regionais de assistência social e da criança e do adolescente realizadas em nosso território.

A criação de um CAPS-AD em Vila Prudente, preferencialmente no distrito São Lucas certamente contribuirá para um maior êxito nos atendimentos realizados, bem como propiciará melhoria na qualidade de atendimento do CAPS-AD Sapopemba, que poderá atender com maior qualidade aos munícipes de seu distrito.