Índice de propostas

IMPLANTAR 1 CENTRO DE ATENÇÃO PSICOSSOCIAL (CAPS). NO BAIRRO DO JD STO EDUARDO                                        Garantir à população atendimento integral em saúde, ampliando a cobertura territorial dos serviços e considerando as especificidades do público atendido por gênero, raça e ciclo de vida.

Criar uma Ciclovia no Distrito Helena que liga Itaquaquecetuba, São Miguel Paulista e Guarulhos que, dê mais segurança aos Ciclistas pois os Bicicletários que têm nas Estações de Trem Jd. Romano, Itaim Paulista, Jd. Helena/Vila Mara e São Miguel não dão conta. Ficam bicicletas dependuradas em postes e árvores.

Implantação de vasos de latão reciclável com pequenas palmeiras ou qualquer outra espécie (de acordo com manual do Verde) em toda extensão da Rua Piratininga no bairro do Brás. A via possui muitos comércios de máquinas pesadas com grande circulação de caminhões. Não existe nenhum tipo de árvore na rua devido as guias serem rebaixadas. O modelo vaso arborizaria a região sem necessidade de cavar, quebrar ou interromper as calçadas. 

Bebedouro Público como direito a agua.

Instalação de bebedouros públicos inclusive para cadeirantes e outros de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeitura. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade. O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual veja anexo.

Plano Emergencial de Calçadas (Principais Vias Comerciais)

Execução de obras nas calçadas nos moldes da PEC das calçadas, com base na maior circulação de pedestres, proximidades de locais de saúde, educação, cultura e com conexão com o sistema de transporte público.

Av. Dona Belmira Marin Entre: R. Dr. Oscár Andrade Lemos e R. João Batista Barroso Filho (≅1,7 Km)

Av. do Rio Bonito Entre: Av. Antônio Barbosa da Silva Sandoval e Av. Ipanema (≅1,8 km)

Av. Senador Teotonio Vilela Entre: Av. do jangadeiro e Av. Atlântica (≅1,2 Km)

Av. Paulo Guilguer Reimberg Entre: R. Hermelina Trindade da Silva e Rua Gloriosa (≅1,6 km)

Av. Atlântica Entre: Av. Guarapiranga e Av. Senador Teotônio Vilela (≅6,3 km)

Estimular os supermercados da cidade a colocar placas, avisos e rótulos informando quais os produtos que, mesmo a granel, possuem agrotóxicos. O consumidor tem o direito de saber a composição do que está comprando, ainda mais quando se trata de alimento

Hospital Público Veterinario (Cães e Gatos)

Construção de hospital público veterianario com atendimento para cães e gatos.

Hoje em toda a cidade existem apenas 3 Hospitais públicos veterinários disponiveis que não suportam a grande procura.

• Unidade Zona Norte: Rua Atílio Piffer, 687 - Casa Verde. 

• Unidade Zona Leste: Av. Salim Farah Maluf, esquina com Rua Ulisses Cruz, lado par - Tatuapé. 

• Unidade Zona Sul: Rua Agostino Togneri, n° 153 - Jurubatuba.

Venho através desta sugerir e solicitar Recapeamento Asfáltico da Avenida Eulina no Bairro do limão e de suma urgência até porque já se faz necessário,

Também outra Rua de extrema importância a Rua Barão de São Luiz localizado também no bairro do limão. No mais meus agradecimentos.

1-Inicio das obras do Céu da Vila Santa Catarina.

2- Termino das Obras da Operação Urbana Água Espraiada, projeto geral.

3- Implantar o projeto já existente da linha Ouro do metrô.

4-implantação de Um Lar para idoso ILPI.

5-implantação de uma URSI Unidade de referência da saúde do Idoso.

6- Centro de atendimento de especialidade médica que atenda mais o Jabaquara e arredores.

7- a troca de ônibus que sejam ecológicos, que não poluam mais o bairro.

8- Um Hospital veterinário

9- Autorização de Uso e abertura da rua que faz a ligação do Jabaquara com o Zoológico e outros equipamentos, que localiza no Expo center Imigrantes.

10- Instalação de mais cachorrodromo nas praças.

11- Criação de frente de trabalho para os moradores do bairro.

12- Plano de políticas públicas para os moradores de rua.

Criação de calçadão na Av. Waldemar Carlos Pereira, especialmente entre os números 75 e 1250, para valorizar o caráter comercial da via e dar mais conforto e segurança aos pedestres. No caso de não ser possível, alargar as calçadas. Mesmo que fique com sentido único de trânsito, as vias paralelas podem ser economicamente ativadas ao receber o fluxo de trânsito.