Índice de propostas

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.   

Levantamento Aerofotogramétrico em  3D para conhecer a Cidade Real e, com isso elevar os recursos do IPTU 2023, com o aumento de área construída( desta forma destinando recursos a isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados,remanufaturados  compostados e , incinerados para geração de energia. 

Implantar uma rotatoria enfrente ao parquer anhanguera com sinalização vertical e horizontal para que os usuários tenham mais segurança no acesso e na saída do parque que a tantos anos sofre com acidentes fatais para os frequentadores e motoristas que vão para outros bairros e cidades vizinhas como Caieiras, Franco da Rocha e Francisco Morato, etc...

Isenção de IPTU de propriedades e ou terrenos voltadas à agricultura urbana existentes ou novas na subprefeitura nos termos da Lei nº 13.726/2004.

Estabelecer parcerias para inserção de egressas/as do sistema prisional e pessoas em situação de rua em negócios sociais vinculados à agricultura urbana e periurbana, em programas de cozinhas comunitárias e de economia solidária na subprefeitura

IMPLANTAR 1 CENTRO DE ATENÇÃO PSICOSSOCIAL (CAPS). NO BAIRRO DO JD STO EDUARDO                                        Garantir à população atendimento integral em saúde, ampliando a cobertura territorial dos serviços e considerando as especificidades do público atendido por gênero, raça e ciclo de vida.

Esse projeto tem como proposito propor a primeira Casa Coloborativa Cultural residente no Bairro Vila Itaim , observamos que no bairro Vila Itaim ainda não tem um espaço para encontro e fazer Cultural , até temos artistas, esporte e cultura , porém o que falta mesmo é um espaço Cultural para nós reunimos e tornarmos nossas ideias em realidade , tendo muitas vezes que quando queremos conhecer outras liguagens artisticas , acabemos precisando atravesar o viaduto até a Casa de Cultura do Itaim Paulista que a noite fica perigoso para sua travessia,  outra realidade e o valor do transporte do trajeto ao Centro da Cidade quando vamos assitir Shows e Espetaculo, o valor do transporte que só tem a aumentar , exclui os moradores de outras alternativas,  tendo uma Casa Coloborativa na Vila Itaim poderemos incluir mais os moradores em outras oportunidades , fazendo-os protagonistas reais da arte e Cultura que transforma.

DRENAGEM E PAVIMENTAÇÃO DA RUA SERVIDÃO V - PQ São Rafael -  Proponho a  pavimentação adequada e drenagem na Rua Servidão V situada no Parque São Rafael  (Segundo consta no GeoSampa seria denominada Rua Garota de Ipanema). Nesta via e, em toda sua extenção não há pavimento adequado, via em desnivel, não há guias, sarjetas, calçadas. Transito intenso e risco á pedestres que não tem onde trafegar com segurança e disputam a via com os carros, motos, caminhões.

Interligação das Ciclovias já existentes

As ciclovias aumentam a segurança do ciclista no meio urbano visto que, na ciclovia, o ciclista está separado do fluxo de veículos, sua interação sendo sua interação apenas nos cruzamentos. Precisamos interligar as pontas soltas das ciclovias já existentes da subprefeitura de capela do socorro e fazer a manutenção do pavimento e sinalização das rotas já existentes.

• Interligação da malha cicloviaria existente;
• Manutenção do povimento existente;
• Manutenção da sinalização existente;
• Adequação da iluminação visando aumento da segurança.

Bancos e praças. Tenho andado por aí e percebo que muitas praças está sem bancos e outras com bancos quebrado em algumas tem 3 bancos mas poderia ter 5, outras te 4 mas poderia ter 7, e nenhuma os bancos tem encosto.

A proposta é fazer a manutenção em todas as praças e colocar bancos com encosto.