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2708
15/05/2023 • • Butantã
"Padronização" das calçadas: definição de uns 03/04 pisos de calçadas para para facilitar o acesso/caminhada de idosos, crianças, cadeirantes, carrinhos de bebês... evitando pisos escorregadios, larguras estreitas e pisos que propiciam mais buracos (pedras pequenas, por exemplo, ao se soltarem).
Viabilidade da manutenção ser realizada pela prefeitura e as despesas serem diluidas nas parcelas de IPTU.
605
17/04/2023 • • Butantã
FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS
Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.
Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.
Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753
Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias.
joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com
2765
15/05/2023 • • Butantã
Implantar sistemas de segurança viária no eixo Vital Brasil/Corifeu: 1) Pontos de ônibus nas esquinas, junto à faixa de pedestres; 2) Evitar travessias fora de faixa com ajardinamento dos canteiros centrais; 3) Faixas de travessias de pedestres intermediárias; 4) Áreas de acalmamentos na região (vilas); 5) Sinalização e dispositivos de segurança nas áreas escolares; 6) Soluções cicloviárias compartilhadas na região; 6) Faixa verde para pedestres: bicicletas na Rua Boturoca com calçadas tipo escada irregular e sem acessibilidade; 7) Fechamento para seccednamento de ruas locais para segurança pessoal e viária; 8) Corrimões para evitar acidentes nas escadaria locais.
826
20/04/2023 • • Butantã
BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS.
Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.
queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.
Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe.
Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A.
PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753
apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com
1080
25/04/2023 • • Butantã
Transporte e mobilidade:
Aumento de frota de onibus;
Melhoria em linhas de trens e metro
Gestão eficaz das obras e vias movimentadas.
514
14/04/2023 • • Butantã
COLOCAR PLACAS LIMITES DO BAIRRO
Tenho percorrido os distritos bairros vilas das 32 subprefeituras e vejo uma dificuldade em identificar onde eu estou, qual vila, qual distrito, qual bairro.
Ajudaria e melhoria se fossem colocadas placas de sinalização nas entradas e saídas das vilas identificando as, e falando a qual distrito qual subprefeitura pertence.
Joaniro Amancio Pereira
Fundador e presidente do C.P.P.P.
Conselho de Políticas Públicas Partidárias.
apoliticaeobrasil@gmail.com
11 99590-3753 celular.
3109
16/05/2023 • • Butantã
DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).
2722
15/05/2023 • • Butantã
Executar obras para melhorar o fluxo de trágego nas confluências da Avenida Conde Luiz Eduardo Matarazzo com a Avenida Politécnica
2862
15/05/2023 • • Butantã
Transporte, mobilidade para os ônibus Rosa Maria Jaqueline e Santo Amaro.