Propostas para a Subprefeitura Cidade Ademar

Investimento em mobilidade urbana para os espaços culturais do território e da cidade.

Por mais! Transportes e Mobilidade Urbana nos distritos de Cidade Ademar e Pedreira;

1° Desapropriação e indenização de locais indicados; > local indicado (Rua José Vieira Martins, 138 - Jd Itapura, São Paulo - SP, 04466-025 com a Rua Felicio Roscito, 93 - Jd Itapura, São Paulo - SP, 04466-030 > Rua Fanfula até Avenida Yervant Kissajikian (Cidade Ademar) > Rua Delfino Facchina até Rua Pedro Gonçalves Meira, 318 (Cidade Ademar)

2° SPTrans - Sugerir melhorias para o sistema de transporte público por ônibus; > Estr. do Alvarenga, 1900-1930 - Balneário Mar Paulista, São Paulo - SP, 04474-340; até chegar; > Praça Alexandre Francisco Rebouças, 58 - Jardim Pedreira, São Paulo - SP, 04462-070 (Cartão Postal) #Eu💓Pedreira; > Estr. do Alvarenga, 678 - Jardim Pedreira, São Paulo - SP, 04462-000

3° Canalização de todos os corregos; > Zavuvus; > Cordeiro e demais.

"Foconasul_sp trabalhando por São Paulo"

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Readequação da Estrada do Alvarenga e da Avenida Cupecê para dar maior mobilidade, destacadamente ao transporte público, objetivando resgatar a dignidade do passageiro, reduzir os congestionamentos e consequentemente diminuir os niveis de poluição atmosférica e seus agravos relacionados à saúde.

OBS: A Estrada do Alvarenga e Avenida Cupecê se tornaram rota alternativa para os caminhos proibidos de trafegar na Avenida dos Bandeirantes ou que são ou passaram a ser rota de fuga de caminhões do Rodoanel.

Investir no monitoramento remoto em áreas de movimento de trânsito e pedestres.

Inserir no itinerário dos ônibus passagem pelas seguintes unidades de saúde: Hospital Dia, Córrego Azul, CER III Cidade Ademar e Santo Amaro.

IMPLANTAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO NAS RUAS DO PARQUE PRIMAVEIRA NA REGIÃO DA PEDREIRA

PROPOSTA

Implantar placas de sinalização nas ruas do Parque Primavera, para proibir o tráfego de caminhões de grande ponte e ônibus, nos seguintes trechos:

• Entre o número 148 da Rua Bento José Borba até a esquina da Av. Prof. Araújo de Lima.
• Em toda a extensão da Av. Prof. Araújo de Lima, desde a estrada do Alvarenga até a esquina da Rua Wilson Cantoni.

Obs.: Essa ruas não oferecem estrutura e/ou espaço para circulação de veículo de grande porte, como por exemplo caminhões e ônibus. Pois os mesmos ficam travados nas valetas e nas curvas, oferendo risco para os moradores e pedestres. 

Mais ciclovias na região da Cidade Ademar, especialmente no trecho Morumbi - Av.Vicente Rao - Ivan de la Cruz - Av.Vereador João de Luca - Av.Cupecê. Mais ciclovias significa mais saúde, melhor mobilidade e mais qualidade de vida.

Implantação de ciclovias/ciclofaixas na Subprefeitura Capela do Socorro para oferecer trajetos seguros a quem se desloca de bicicleta, skate, patins e modos ativos.

Solicitamos a implantação de ciclovias nas ruas: Av. Cupexê,Av.Ver.João de Luca,R.Conde Moreira Lima,R.Cidade de Bagdá,Av.Santa Catarina,Av. Benigno Carrera,Av. Rodrigues Montemor,R. Francesco Solimena,R. Hildebrando Siqueira,R.Genaro de Carvalho,R.Alba,R. dos Marapés,Rua Luísa Álvares,Viaduto Jerônimo Augusto Gomes Alves,Av. Dr. Lino de Moraes Leme,R. Jorge Duprat Figueiredo,Av. Mascote,Rua Raiz da Serra,Av. Yervant Kissajikian,R. Odete Tobias Marino,R. Zike Tuma,R. Dr. Djalma Pinheiro Franco,Av.João Peixoto Viegas,Av.João Batista Di Vitoriano,R.Antônio Gil,R. José Neves,Av.Interlagos,Rua Conde Luiz Zunta,R. São Canuto,R.do Shopping Interlagos,R.Bruno Taut,R.José Fugulin,R. Jorge Martinho Prado,R. Icaturama,R. Fanfula,Rua Peixoto de Melo Filho,R.Pedro Rodrigues Beja,R. Bemaventurança,Rua Domênico Palma,Av. Celso dos Santos,R. Antônio Furquim da Luz,R. David Eid.