Propostas para a Subprefeitura Itaim Paulista

O uso de crocreto para calçadas é um custo altissimo, principalmente em suas manutenções, sugiro a utilização de bloquetes ou piso DRENANTES, com isso estamos ajustando o util ao agradavel, pois a manutenção seria de baixo custo (areia para os nivelamentos ) e ecologicamente correto

Implantação de novas políticas públicas no estudo da bacia hidrográfica, implementação de infraestrutura verde.

Implantação de novas sedes de ambulatório de atendimento psicossocial.

“Adote Uma Praça e evite a violência nas escolas”. 

Justifica-se, dentro desse programa, de incrementar com a participação de professores de educação física e artes em geral a possibilidade de atender os jovens que ao sair da escola tenham uma atividade física e outra criativa de modo a dar vazão as suas energias reprimidas. O objetivo específico é que dentre esses espaços, há aqueles que contém apenas o playground e outros que contém quadras de esportes e seria bom aproveitar a parceria entre a Prefeitura e particulares na inclusão de professores que pudessem lidar e que gostem de trabalhar com adolescentes.VIDE ANEXO

Cidade Kemel tem aproximadamente 18.000 habitantes, a UBS tem atendimento primário precário, em atedimento e dispensação de medicamentos, e vizinha com 3 municípios, Itaqua, Ferraz e Poá, e fluxo de pessoas dentro da comunidade é grande e os espaços de construções de puxadinho cresceu com a pandemia. Nossa procura por atendimento é nos bairros vizinhos e nem sempre somos atendidos. Uma UPA na Cidade Kemel atenderá os extremos de Oliveira, Encosta Norte. Tem área pública para contrução.

Construção de uma UPA em Cidade kemel.

Revitalização e zeladoria dos Parques Lineares, bem como Parques Públicos (ex.: Parque Chico Mendes).

Mudança na plataforma Paricipe + com o objetivo de facilitar a votação.

Implantação de URSI para o território; Ampliação do Hora Certa Itaim; Construção de 2 (duas) UBS para o território do Itaim Paulista/ Vila Curuçá; UPA Vila Curuçá.

Paraciclos no Itaim Paulista  O bicicletário da estação Itaim Paulista (CPTM) possui 256 vagas e demanda (Demanda por Bicicleta em Dia Útil – BDU) de 287 vagas (dado de outubro de 2021). Nesse contexto, observa-se que muitos usuários acabam estacionando suas bicicletas em grades ou árvores próximas, sem a garantia de encontrar suas bicicletas ao retornarem, devido ao alto número de furtos (Fonte: Aromeiazero).

Propomos: Instalar paraciclos ao longo das ciclovias, com ao menos cinco suportes de bicicletas, a cada 50 m (de acordo com a área disponível no espaço público, sobretudo nos recuos e faixas livres das calçadas).

Proposta enviada pelo Grupo de Trabalho de Mobilidade e Espaços Públicos do Plano de Bairro do Jardim Pantanal.