Propostas para a Subprefeitura Itaquera

Por uma São Paulo mais Segura e Mais Agil, inclusive tambem na nossa periferia da região leste, pedimos constar do orçamento de 2024, verbas para recuperação das nossas CALÇADAS E NOS INICIO DE ACESSO AS MESMAS, inicialmente nos centros comerciais da subprefeitura de Itaquera, com a colocação em locais visíveis a placa NA CONVERSÃO A PRIORIDADE É DO PEDESTRE, preferencialmente nos postes dos faróis.

A cidade de São Paulo possui uma das maiores frotas de veículos do mundo, mas basta chover e muitos semáforos deixam de funcionar, causando grandes congestionamentos e acidentes. Sugiro investimentos na cidade para substituição dos semáforos por modelos mais resistentes e temporizado com visualização da contagem regressiva do tempo que resta para permanecer aberto ou fechado. Com o uso da tecnologia também é possível integrar aos semáforos o monitoramento e controle das vias de cruzamentos que possuem maior fluxo de carros para permanecer mais tempo aberto, ou mais tempo fechado na via com menor fluxo de veículos, além disso, também é possível parametrizações dos semáforos das vias mais perigosas no período noturno. Este investimento contribuirá para redução de congestionamentos, dos índices de acidentes e criminalidades nos semáforos.

Solicitar mais linhas de ônibus na Rua Harry Dannenberg. Demanda de colocar um transporte que fique acessível na UPA de Itaquera.

Solicitamos constar no orçamento de 2024, verbas para orientar os engenheiros, construtores e sindicatos para que todas as nossas calçadas da Subprefeitura de Itaquera sejam construídas de forma acessível a pessoas idosas, com deficiência, mães com bebês e permeável para absorção de água, de forma que eles deixem de fazer rampas para veículos,

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Ligar os dois bairros, Conjunto José Bonifácio a Vila Cosmopolita, trecho essencial para o desenvolvimento e intregação dos muinicipes. Rua Agrimensor Sugaya até a Rua Cristovão de Salamanca.

Solicitamos constar no orçamento de 2024, verbas para recuperação das nossas calçadas e, no início das mesmas, inicialmente nos centros comerciais da Subprefeitura de Itaquera, colocação em locais visíveis a placa: "na conversão, a prioridade é do pedestre", preferencialmente nos postes dos faróis.

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Concluir corredor Itaquera I e II.