Propostas para a Subprefeitura Lapa

Organização e saneamento da área Fazendinha (Comunidade entre Jaguaré e Osasco em área de ocupação e risco).

Criar um ciclovia nas marginais do Rio Tietê interligando toda Zona Norte e Oeste com a ciclovia do rio Pinheiros.

O plano de mobilidade urbana para a cidade de São Paulo prevê a entrega de 1350 km de ciclovias até 2024.

A ciclovia do Rio Tietê é uma demanda importante para conectar todas as ciclovias da Zona Norte com o Centro expandido e ampliar a mobilidade dos paulistanos com segurança.  

Melhor entrosamento entre Enel e as subprefeituras.

CALÇADAS 

Nossas CALÇADAS estão sem condições de pessoas com deficiência, cadeirantes, idosos, transitar. Algumas nao tem condições de uso, pra pessoas nenhuma. 

Que possamos padronizar nossas CALÇADAS e que possa ser usado com referência os PCD e cadeirantes...

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Implantar parques lineares e projetos paisagísticos ao longo dos cursos d’água existentes, com funções de lazer e de retardamento do escoamento de águas pluviais nos córregos Quirino dos Santos, Água Preta e Sumaré.

Valorização da cultura nacional, atulizando os livros dedaticos oferecidos pelas escolas públicas

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPAROS/INSTALAÇÃO DE PLACAS PARA DENOMINAÇÃO DE RUAS,AVENIDAS PRAÇAS

 incluindo número do  início e final de Quadra Fiscal  . Instalar placas de nomes de vias com o nome inicial da via a ser colocada no poste do semáforo identificando a via transversal ( ampliando o serviço que já é feito hoje ) As placas de denominação de ruas há muito tempo não são  trocadas e/ou limpas. 

Instalação de painéis solares no telhado do Mercado Municipal da Lapa e, de modo mais amplo, nos prédios públicos municipais.

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático.

As ruas da Vila Ipojuca e Vila Romana estão cheias de buracos. Os moradores já pediram várias vezes o reparo e nada foi feito. Com tantos buracos os carros, ônibus e motos têm que passar mais vezes por manutenção e, além disso, tem causado acidentes de trânsito. Com o recapeamento feito, tudo isso pode ser evitado. As ruas que mais precisam de recapeamento são as ruas Hungria e Votupoca, registros dessas e outras vias seguem em anexo.