Propostas para a Subprefeitura Lapa

Iluminação interna e revitalização da Praça Orlando Zanfelice Junior, localizada na Av. Thomas Edison, na Barra Funda. 

É uma praça subdividida em três partes e a iluminação é muito deficiente, tornando a praça escura e perigosa, principalmente no final da tarde e à noite.  

O local é utilizado à noite para prática de prostituição, deixando inúmeras camisinhas, garrafas de vidro e lixo no local. O local ermo também fomenta o tráfico de drogas e assaltos. 

Alojar o pessoal em situação de rua em prédios abandonados com higiene (banho), café, almoço e janta, enfermaria e no mesmo prédio oficinas de trabalho e escolas.

Isso daria um incentivo a deixar as ruas e também pedir parcerias para as empresas ajudarem essas pessoas a trabalharem.

Manutenção e reforma das quadras de tênis do clube Edson Arantes do Nascimento ("Pelezão").

BOM PRATO

O bom prato é um projeto do estado, mas não está suprindo a necessidade da população carente, é preciso de um bom prato em cada distrito.

que a prefeitura possa criar o PRATO FEITO, nos distritos onde não exista o bom prato, com as mesmas características funcionalidades. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 F.U.P.P.P.P.A 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com | joanirocpm@outlook.com

CRIAÇÃO DE ABRIGOS ANIMAIS 

O número de animais aumentou em São Paulo, varios foram os fatores, e hoje faz necessário a criação desses abrigos, porque em algumas situações os animais têm avançado e agredindo pessoas transeuntes. 

Nas visitas e entrevistas que estamos fazendo notamos esse aumento, e as visitas são de manhã de tarde e a noite, e em todos horários encontramos e vemos esse abandono.

Corre o risco à saúde pública, pois podem ser vetores de doenças.

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

C.P.P.P 11 99590-3753 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

Criar um ciclovia nas marginais do Rio Tietê interligando toda Zona Norte e Oeste com a ciclovia do rio Pinheiros.

O plano de mobilidade urbana para a cidade de São Paulo prevê a entrega de 1350 km de ciclovias até 2024.

A ciclovia do Rio Tietê é uma demanda importante para conectar todas as ciclovias da Zona Norte com o Centro expandido e ampliar a mobilidade dos paulistanos com segurança.