Propostas para a Subprefeitura Pinheiros

ALAMEDAS E CORREDORES VERDES

Considerando o adensamento dos últimos 4 anos no distrito de Pinheiros;

Considerando a supressão vegetal de Pinheiros, de 4.333 árvores entre janeiro de 2019 e outubro de 2022;

Considerando que a retirada de árvores e a construção massiva de novas edificações, muitas cobertas de espelhos, e por consequência, irão formar ilhas de calor;

Considerando ainda, que a nova configuração do Distrito irá gerar mais poluição sonora, e mais trânsito, e portanto mais produção de CO2;

Sugere-se um estudo e diagnóstico para ampliar e promover a arborização urbana nas calçadas. Em cidades e países desenvolvidos, esta é uma prioridade a fim de amenizar os danos causados pelas mudanças climáticas. A OMS estima que, para promover qualidade de vida as cidades devem considerar pelo menos uma árvore por habitante.

Criação de uma composteira administrada pela Subprefeitura ou uma Associação. Assim, contribuindo para a educação ambiental e a diminuição dos impactos ambientais. Dentro da Praça Victor Civita (orgânicos dos restaurantes e bares, além de gerar estágio).

CRIAR UNIDADES MÓVEIS DE ATENDIMENTO CRAS. 

Devido a pandemia as eleições e as mudanças que estes eventos causaram sobrecarregando os equipamentos de assistência social incluindo o CRAS, se faz necessário criamos uma forma de suprir a necessidade das famílias, muitas dependendo totalmente do benefício que foi cortado, suspenso por falta de atualização de cadastro na decorrência dos eventos citados pandemia e eleições entre outros. 

Joaniro Amancio Pereira. 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P. 

joanirocpm@outlook.com 

Aumentar orçamento e equipes de manutenção de áreas verdes da Subprefeitura

Justificativa: é necessário aumentar as equipes de manutenção de áreas verdes da região, especialmente as que se dediquem ao plantio de árvores para compensar a enorme desarborização da região abrangida pela Subprefeitura de Pinheiros. Segundo dados oficiais, são cerca de mil  árvores a menos ao ano, entre 2019 a 2022, sendo que, apenas  em 2022, a região teve a remoção de 1.315 árvores para apenas 300 plantadas. Pinheiros é a região que está sendo mais desarborizada da cidade de São Paulo, seguida por Penha, Butantã e Santo Amaro. 

Eixos: Meio Ambiente / Zeladoria Urbana e Melhorias de Bairro

Agregar feira de produtos orgânicos às feiras livres da rua Realengo e rua Padre Artur Somensi ao menos uma vez por mês

Justificativa: disponibilizar ao maior número de cidadãos produtos orgânicos de qualidade e atividades de economia circular ao menos uma vez por mês, integrando-se  a iniciativa de feira orgânica à plataforma Sampa+Rural (  https://sampamaisrural.prefeitura.sp.gov.br/categoria/feiras ). Essa iniciativa traria maior desenvolvimento social e oportunidade de trabalho e, como projeto-piloto,, poderia ser iniciada nas feiras livres da rua Realengo (às quintas-feiras) e rua Padre Artur Somensi (às quartas-feiras).

Eixos: Saúde / Segurança Alimentar 

Túnel no cruzamento Av. Brasil x Av. Nove de Julho

Construção de um túnel no cruzamento entre as avenidas Brasil e Nove de Julho. O objetivo da proposta visa solucionar o problema de infraestrutura viária da região. O sistema de cruzamento tornou-se insuficiente. O tempo de espera entre as fases faz com que haja a formação de congestionamentos em quaisquer dias e horários.

• Túnel compacto (Passagem) de via singela.

• Recapeamento das principais vias do bairro.

Solicito a instalação de placa contendo um QR Code para cada árvore existente no bairro de Pinheiros acompanhado de scanners para leitura para facilitar o acesso às informações cadastrais como a geolocalização, dados fitossanitários, o histórico de manutenções passado e futuro com o objetivo de avaliar o trabalho realizado pelas empresas prestadoras dos serviços de poda unificando os dados e dando transparência e eficácia à gestão da manutenção dos elementos já existentes. Esta proposta está alinhada aos objetivos propostos pelo Planpavel - árvores como patrimônio ambiental.

Adicionar orçamento dedicado a uma ampla implantação de dispositivos físicos de acalmamento de tráfego em todas as vias locais e coletoras na subprefeitura (com limite de até 40 km/h), como: 

- faixa de pedestres elevadas ("lombofaixas");

- ampliação de calçadas com redução da largura das faixas veiculares; 

- redução das distâncias de travessias de pedestres;

- redução de raio de curvatura de esquinas; etc.

Controlar as velocidades é a forma mais eficiente de reduzir atropelamentos e mortes no trânsito, além de melhorar a poluição sonora causada por aceleração excessiva.

PONTOS DE DESCARTES 

 através de visitas consultas pesquisas feitas pelo C.P.P.P. desde o ano de 2020 conseguimos mapear conhecer muitos locais de descarte de lixo entulho e materiais de construção, e percebemos que apesar do bom trabalho realizado pelas subprefeituras não tem sido suficiente para coibir esses descartes, em algumas subprefeitura esses locais foram extintos de uma área e criado em outra eles migram mudam conforme a prefeitura vá atuando. 

Os Ecopontos não são insuficientes, peguam menos do levam, os carros são poucos comparando com a quantidade descartado, com isso alguns munícipes acabam criando pontos de descarte irregular, porque ele leva seu descarte o caminhão leva metade a outra metade fica, e o caminhão tem um itinerário que precisa ser cumprido. 

Criar mais Ecopontos, e que coloquem mais caminhão, que um caminhão possa refazer o itinerário dos caminhões no outro dia.

Joaniro Amancio Pereira - C.P.P.P