Propostas para a Subprefeitura Pinheiros

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPAROS/INSTALAÇÃO DE PLACAS PARA DENOMINAÇÃO DE RUAS,AVENIDAS PRAÇAS

 incluindo número do  início e final de Quadra Fiscal  . Instalar placas de nomes de vias com o nome inicial da via a ser colocada no poste do semáforo identificando a via transversal ( ampliando o serviço que já é feito hoje ) As placas de denominação de ruas há muito tempo não são  trocadas e/ou limpas. 

Ciclovia na Av. Presidente Juscelino Kubitschek

Sinalizar uma ciclovia ou ciclofaixa ao longo de toda a extensão da Av. Pres. Juscelino Kubitschek. Atualmente a avenida possui até 5 faixas por sentido destinadas exclusivamente ao transporte indiviual motorizado. Não há nenhum espaço reservado ao transporte coletivo ou a mobilidade ativa.

Uma ciclovia nesta via representaria uma importantíssima conexão entre as estruturas já existentes: Rua Funchal, Av. Faria Lima, Av. República do Líbano, Parque do Ibirapuera.

EDUCAÇÃO AMBIENTAL E CIDADANIA

Promover / oferecer ações e oficinas gratuitas nas escolas municipais e estaduais sobre sustentabilidade / educação ambiental, cidadania e mobilidade.

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Revisão do sistema de drenagem de águas pluviais que esta todo comprometido causando alagamentos em vias e calçadas mesmo com chuvas de baixa intensidade. Trechos afundados nas guias e vias impedem o escoamento. As galerias pluviais do bairro são antigas (da década de 40) e não estão suportando os grandes volumes de chuva. Principais pontos Praça Panamericana, Av dos Semaneiros, Av  Diogenes Ribeiro de Lima esquina com Rua Belini, Av  Diogenes Ribeiro de Lima esquina com Rua Dona Elisa de Moraes Mendes, Av Diogenes Ribeiro de Lima esquina com Rua Arquiteto Jaime Fonseca Rodrigues, Av. Arruda Botelho, Rua Orobó, Rua Massaca, Rua Miralta e região. 

 Gestão Compartilhada sem Cercas e com Melhor Infraestrutura para a Praça Pôr do Sol

Justificativa: a Praça Pôr do Sol precisa ter regras claras, mediação de conflitos e gestão compartilhada, como forma de democratização e corresponsabilização. Cercada na pandemia, essa cerca nunca mais foi retirada, gerando graves inadequações e maior insegurança no entorno. Atraindo muita gente em certos  momentos e poucos em outros, necessita de infraestrutura permanente, como banheiros, lixeiras, iluminação adequada, câmeras, bicicletário e guarita para vigilância, além de gestor para acompanhamento dos serviços terceirizados e eventual atendimento a usuários.  

Ônibus circulares de pequeno porte pelo miolo dos bairros Vila Beatriz, Ida e Jataí, integrando-os Metro, CPTM e eixos de transporte.

Justificativa: Midi-ônibus (um pouco maiores que miniônibus) são os mais adequados, tendo acessibilidade que os miniônibus não comportam, mas ainda adequados às ruas estreitas da região. No caso das Vilas Beatriz, Ida e Jataí, essa linha circular de midi-ônibus  poderia serpentear os bairros, passando por comércios, escolas (dando opção para evitar carros em filas duplas em horário de entrada e saída) e  poderia integrar a Estação Cidade Universitária ao  Metrô Vila Madalena, CPTM e eixo de transporte da Av.  Heitor Penteado.

Destinar verba suplementar para contratação de equipes de fiscalização para bares/ perturbação do sossego, uso dos espaços públicos para fins privados etc. Aumentar o efetivo, bem como o horário de fiscalização para o período noturno do PSIU.

• Inclusão do escopo de limpeza interna das praças no contrato de limpeza urbana

• Recapeamento das principais vias do bairro.