Propostas para a Subprefeitura Pinheiros

Criar faixas de pedestre na confluência da Rua I quitos Lacerda Franco e Moraes

Para melhoria da mobilidade seria necessário áreas específicas de embarque e desembarque de pessoas próximo às estações de trem/metrô

Muitos passageiros vão de "carona" até o transporte coletivo e o motorista não tem segurança para desembarcar o passageiro.

O mesmo ocorre quando alguém vai esperar alguém que está vindo de trem ou metrô.

Programa "DES e EM"

MARCENARIA POPULAR 

Criar marcenaria populares, existem muitos pontos de descartes viciados por todo município de São Paulo, e em 88% deles existem móveis, a ideia é ou construir uma marcenaria popular para o município ou construir 5 uma para cada região, norte, sul, leste, oeste e centro ou uma para cada Subprefeitura sendo 32.

E essas marcenaria podem ser administradas por associações ongs sociedade amigos, cooperativas, seria feito um cadastro único para destruição dos móveis. 

Vamos gerar renda, trabalho, dar dignidade, aconchego nos lares entre outros benefícios. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A - C.P.P.P 

joanirocpm@outlook.com 99590-3753 joanirocpm@outlook.com 

EDUCAÇÃO AMBIENTAL E CIDADANIA

Promover / oferecer ações e oficinas gratuitas nas escolas municipais e estaduais sobre sustentabilidade / educação ambiental, cidadania e mobilidade.

Promover mais corredores verdes ecológicos pelo bairro. Os corredores verdes ecológicos proporcionam habitats para fauna e flora, filtragem de ar e água, desempenham funções sociais e culturais, e estabelecem valor estético e paisagístico. É uma oportunidade para conectar pontos turísticos e áreas relevantes do bairro bem como ampliar espaços de lazer e educação socioambiental, assim agregando uma rede de pessoas e grupos interessados pela arborização urbana. Recomendo o uso das áreas residuais provenientes do sistema viário (canteiros, taludes etc) bem como calçadas e estacionamentos rotativos.

• Contratação de fiscais para dar celeridade aos processos de fiscalização na região

VERBA PARA DESTINAÇÃO DE OBRAS PARA A SUBPREFEITURA, A ESCOLHA DO CONSELHO PARTICIPATIVO MUNICIPAL (CPM)

No ano de 2022, o Prefeito Municipal baseado na autonomia do Conselho Participativo Municipal, em ser braço auxiliar das Subprefeituras e voz da Sociedade Civil, pois foram os Conselheiros eleitos por votação direta, o Prefeito Municipal liberou uma verba no Orçamento de 2023, com destino direto para a execução de uma obra especifica, na respectiva Subprefeitura.

Diante da necessidade e com base nesta liberação do Executivo Municipal, fazemos a seguinte proposta para o Orçamento de 2024:

QUE SEJA LIBERADO VERBA ESPECÍFICA DE 20% DO VALOR TOTAL ORÇADO NA RESPECITIVA SUBPREFEITURA, NO ANO DE 2023, E SEJA A MESMA, REALIZADO OBRA ESCOLHIDA PELO CPM E A SOCIEDADE CIVIL;

Instalar cameras com monitoramento em todos equipamentos de saúde (AMA/CAPS/CECCO/CER/UBS/UPA) nas áreas comuns.

Devido as questões de violência que estão ocorrendo dos munícipes (pacientes) contra os profissilonais de saúde, tendo as cameras em áreas comuns (corredores, recepção, elevadores, entre outros), aumentará a segurança deste profissionais, além de auxiliar a GCM, PM e Polícia Cívil a identificar estes agressores.

Aumentar a presença da guarda civil metropolitana / policiamento na região das ruas Rua dos Pinheiros e Rua Artur de Azevedo, para diminuir a ocorrência de assaltos a mão armada por motoqueiros disfarçados de entregadores de delivery. Ter uma base móvel na região. 

PLANO LOCAL DE INFRAESTRUTURAS VERDES E AZUIS NO DISTRITO DE PINHEIROS

Considerando:

- o cenário atual de emergência climática global;

- os ODS da ONU;

- o adensamento construtivo e populacional;

- o aumento dos alagamentos;

Propomos:

- o levantamento de áreas no passíveis de receberem infraestruturas verdes e azuis, tais como jardins de chuva, biovaletas, valas de infiltração, muros verdes, ruas verdes, renaturalização de trechos de córregos etc.

- a elaboração de um Plano de Infraestruturas verdes e azuis de forma participativa;

- a definição de cinco áreas piloto para implantação das primeiras infraestruturas projetadas;

- a consolidação de um cronograma para implementação do Plano a médio prazo (5 anos).