Propostas para a Subprefeitura Pirituba/Jaraguá

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Finalização da ponte Pirituba-Lapa. Estamos gastando muito anualmente para manter a vigilância em uma obra parada, dinheiro jogado fora. 

Construção de um Terminal Urbano em Taipas, interligando através de corredores até:  o Terminal Cachoeirinha pela Avenida Deputado Cantidio Sampaio, até o Terminal Pirituba pela Av Raimundo Pereira de Magalhães e o Futuro Terminal Metrô Brasilândia pela Av Elisio Teixeira Leite. 

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

Orçamento para infraestrutura em vias públicas.

Os moradores da região tem apenas 5 vias de trânsito para entrada e saída. Além de apenas uma única ponte (Ponte do Piqueri) de acesso para o Centro.

São necessárias melhorias no sistema viário tendo em vista os seguintes pontos críticos:

Av. Raimundo Pereira de Magalhães: diminuição de pista em frente a comunidade SPAMA.

Av. Felipe Pinel: diminuição de pista em frente ao Terminal Pirituba de Ônibus/Trem.

Av. Mutinga: Mão única em todo o percurso após a ponte do Jaraguá até o Carrefour.

Av. Edgar Jacó: Transito dividido entre Freguesia e Pirituba.

Av. Paula Ferreira: Via de interligação de mão única em sua totalidade.

(Proposta dividida e reduzida. Proposta completa em anexo)

Expanção dos túneis da Vila Clarice e Jaraguá, com alargamento da Av. Felipe Pinel.

A linha de ônibus (Santana/chica luiza 971R). Precisamos ativar o dia todo (domingo a domingo) ela é muito importante pois o seu trajeto passa pelo bairro e a estação do Jaraguá. Assim sendo útil aos moradores que fazem a integração  na vila clarice.

Terminal Pirituba,

Devido ao crescimento da região houve um aumento de pessoas e veículos na região do terminal e com isso causou um congestionamento dentro de terminal principalmente em horários de pico.

Hoje para o transporte sair de dentro do terminal nesses horários mencionado gasta de 18 a 28 minutos.  E isso afeta todo um sistema de locomoção e deslocamento,  afeta as Subprefeituras do entorno com de Perus, Freguesia do O Brasilândia. 

Então com esse relato e estudos visitas ao terminal em todos os dias da semana nos vários horários chegamos a esses números de 18 a 28 minutos,  então solicitamos que seja criado novas saídas e entradas do terminal pirituba para que não tenhamos mais esse congestionamento dentro do terminal. 

Joaniro Amancio Pereira 

Presidente  e fundador do C.P.P.P

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

Fazer mini terminal onde hoje fica um sacolão que parece mais um galpão abandonado.

Assim valoriza o bairro e o mini terminal favorece mais os municipes

Ligação da estação de trem com o terminal de ônibus Pirituba em parceria com o Governo Estadual e Federal.