Propostas para a Subprefeitura Santo Amaro

Promover o atendimento familiar integrado: ao aplicar daria continuidade aos tratamentos e assim previnir problemas graves

Solicito a revisão de todos os pontos de ônibus para que tenham as informações de quais linhas param neles. Especialmente para os casos em que há 2 pontos próximos, porque algumas linhas passam direto pelo que estamos e só descobrimos na prática, ou seja, perdendo o ônibus.

Implementação de uma linha de ônibus do terminal João Dias até o terminal Butantã pela Avenida Giovani Gronchi que conectará a zona sul com a zona oeste e fornecerá uma alternativa para os alunos da Universidade de São Paulo residentes da zona sul e demais moradores. Atualmente para acessar a zona oeste de ônibus partindo do João Dias, deve-se atravessar a ponte, seguir a Nações Unidas e, na região de Pinheiros, atravessar novamente uma ponte sendo que esta ligação poderia ser feita diretamente pela avenida Giovanni Gronchi sem atravessar as pontes. 

PARQUE EM SANTO AMARO

O bairro de Santo Amaro não oferece alternativas de lazer além de shoppings e opções privadas que não possuem área verde e área livre para os moradores com famílias e crianças da região. A Praça Floriano Peixoto que possui um amplo espaço no centro do bairro de Santo Amaro poderia ser a solução para essa lacuna se transformada em um parque aberto. Minha proposta é que a praça Floriano Peixoto receba instrumentos básicos de lazer como balanços, gangorras, escorregadores para que famílias com crianças possam usufruir do espaço aos fins de semana garantindo que o espaço ganhe um uso justo e eficiente em benefício dos moradores da região.

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Praças, praças com academias, quadras e ciclovias

Construção de um túnel no cruzamento entre as avenidas Interlagos e Sabará

Túnel no cruzamento Av. Interlagos x Av. Nossa Senhora do Sabará

Construção de um túnel no cruzamento entre as avenidas Interlagos e Sabará. O objetivo da proposta visa solucionar o problema de infraestrutura viária da região. Com o crescente aumento da população local o sistema de cruzamento tornou-se insuficiente. O tempo de espera entre as fases faz com que haja a formação de congestionamentos em quaisquer dias e horários.

• Túnel compacto (Passagem) de via singela.

Recapeamento asfáltico das principais ruas da  região do Alto da Boa Vista. Ruas São Benedito, 9 de julho, São José e Alberto Hodge.  

Construção de bicicletários públicos 24h em todas as estações de trens/Metrô/CPTM e em todos terminais de ônibus.

A construção de bicicletários seguros com zeladoria, controle de acesso e horário 24h vai permitir que moradores e trabalhadores da região façam a transferência intermodal de bicicletas para trens e ônibus, dando mais comodidade e segurança e incentivando o uso de dos transportes coletivos e da bicicleta, ambos menos poluentes que carros ou motos.

Projeto de Minianel viário para o centro de Santo Amaro, pois grandes avenidas desenbocam em pequenas ruas deste centro urbano, como:

- Sabará

- Vereador José Diniz

- Santo Amaro

- Pd. José Maria