Propostas para a Subprefeitura Santo Amaro

Fortalecimento e expansão do Bom Prato

O Bom Prato é uma importante política pública que visa diminuir a insegurança alimentar de pessoas em situação de vulnerabilidade social por meio da oferta de refeições a preço baixo. É necessário, cada vez mais, expandir tal programa, considerando a alta desigualdade de renda presente no município, por meio da construção de novos postos.  Seria interessante, ainda, criar um ecossistema de pagamento digital, no qual pessoas poderiam realizar o pagamento via pix, ou ainda carregar uma espécie de vale para utilização durante o mês. 

ILUMINAÇÃO PÚBLICA EM SANTO AMARO

Parte das ruas do bairro de Santo Amaro ainda carregam consigo uma baixa eficiência de iluminação que traz insegurança para algumas partes e em outras também torna inóspito o acesso tanto para uso urbano quanto para desenvolvimento do comércio. Minha proposta é para que se crie um programa de revitalização da área central das ruas de comércio de Santo Amaro, no raio relacionado a Igreja Central, Rua Genral Roberto Alves de Carvalho Filho, Senador Flaquer, Senador Dantas, Hospital Regional Sul e Desenbargador Bandeira de Melo. A revitalização teria como objetivo melhorar a iluminação e criar um ambiente mais seguro e confiável para o uso urbano e também para o desenvolvimento de comércio e novos negócios na região.

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. O total das áreas pertencentes ao sistema viário e que podem ser objeto de requalificação ambiental é de 72.787 m².

Na região do Brooklin principalmente, porém em outros bairros da subprefeitura, temos muitos prédios que soltam a água excedente captada do lençol freatico nas ruas, que posteriormente caem nos bueiros retornando ao sistema pluvial. Ocorre que essa liberação, além de danificar o asfalto pela força da água, mantém as ruas molhadas em 100% do tempo, levando mosquitos para a região e deixando um aspecto péssimo na rua.

Precisamos de novas normas para que essa agua vá direto às galerias, não por cima da rua, porém é mais um problema até então ignorado pela prefeitura tornando a cidade péssima aos pedestres. Além das calçadas péssimas da região, estreitas e cheias de postes, temos que lidar também com pontos molhados pela água levantada pelos carros mesmo em dias sem chuva.

Coleta de esgoto da forma correta ao implementar a coleta adequada do esgoto irá trazer uma grande melhoria de saneamento básico  para a população.

Praças, praças com academias, quadras e ciclovias

CRIAR PLANO REGIONAL DE ARBORIZAÇÃO

Desenvolver um Plano Regional de Arborização dos bairros como orienta o PMAU e com a participação da população. Assim, planejando com técnica os já discutidos Jardins de Chuva. 

Discutir uma possivel parceria entre a subprefeitura e as pequenas construtoras  a fim de arborizar e ajardinar os logradouros e criar pomares nos imóveis. As construtoras poderiam criar as áreas permeáveis e a subprefeitura vir com o trabalho de plantio.

ODS: 3, 10, 11, 13, 15 e 17

HORTAS COMUNITÁRIAS 

Nos dias de hoje existem muitos espaços vazios locais abandonados com capacidade para criação de HORTAS COMUNITÁRIAS ​​​​​​, essas hortas podem gerar renda e uma alimentação saudável para os moradores das adjacências, onde as frutas e legumes é verduras podem ser vendidas a preço popular. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Implantação de ciclovias e ciclofaixas na região de Santo Amaro, visando conectar as infraestruturas cicloviárias existentes no bairro com as ciclovias e ciclofaixas das subprefeituras próximas. 

Solicitamos a implantação de ciclovia/ciclofaixa nas vias: Av. Ver. José Diniz, Av.Roque Petroni Jr, Rua Comendador Elias Zarzur, R. Graham Bell,R.Isabel Schmidt, R. Carlos Gomes, Rua Darwin, R. da Paz, R. Henri Dunant, R. Cancioneiro Popular, R. Santo Arcádio,Av. Morumbi, Rua Dr. José Áureo Bustamante, R. Bacaetava, R. Galeno de Castro, R. Benedito Fernandes, R. Elias Antonio Zogbi,R. João Alfredo, Av. Vítor Manzini,R. Vig. João de Pontes, Rua Visconde de Porto Seguro, R.Miranda Guerra, R. Job Lane , Av. Prof.Vicente Rao, R. Dr. Jesuíno Maciel, R. Guararapes, R. Antônio de Macedo Soares, R.Conde de Porto Alegre, R.Ribeiro do Vale, Av. Padre Antônio José dos Santos, R.Vieira de Morais, R.Santo Arcádio e Ponte JoãoDias

O aeroporto de Congonhas precisa ser transferido para fora da área urbana, como já foi no passado, antes de a expansão da cidade engolir o aeroporto. Há estudos mostrando que o aeroporto no meio da cidade causa diversos males à qualidade vida humana e dos outros animais.

No local do antigo aeroporto, surgirá o Parque Congonhas, conquista importante numa cidade tão carente de parques. O belo saguão do aeroporto, com seu piso quadriculado, será transformado em museu da aviação, incluindo um bom café com pão de queijo e atrações turísticas... Uma delas é a passarela sobre a Washington Luís, obra reconhecida do arquiteto Villanova Artigas.

Na parte externa, bela área verde, com um espaço grande para bicicleta e skate na atual pista de pouso e decolagem, atividades culturais, instalações artísticas... Como na aviação, aqui o céu é o limite.

Viva o Parque Congonhas e Museu da Aviação!