Propostas para a Subprefeitura São Miguel

Projeto Básico e Executivo da Ligação Viária entre a Av. Dep. Dr. José Aristodemo Pinotti ao outro lado da linha ferrea (Santa Davina) com o objetivo de ligar a av airton Senna (trabalhadores), precisamos terminar essas obras que deixam pela metade

Implantar rampa de acessibilidade nos pontos de ônibus.

Disponibilizar linhas de microônibus, transporte de baixa capacidade para circulação dentro do bairro, com acesso aos terminais com maior capacidade de ônibus, metrô e trem de Itaquera e São Miguel Paulista que sirvam à população dos bairros Jardim Pedro José Nunes e Jardim das Camélias que se encontram distantes a 1 km ou mais das avenidas por onde há circulação contínua de ônibus.

Nos bairros citados acima, principalmente no Jardim Pedro José Nunes, não há oferta de transporte público contínua, a oferta ocorre em um curto período da manhã e não há oferta de tranporte para a região de Itaquera onde se encontra transporte de maior capacidade como Metrô e Trem.

Implantar transporte que facilite também acesso às instituições de Ensino Superior Públicas, como USP Leste e FATEC Itaquera, FATEC AE Carvalho, em todos os turnos.

Ter auxilio nos pontos de onibus e onibus para o grupo PCD: Instrutores auxiliando nos pontos, quando houver pessoas do grupo PCD necessitando de ajuda para o embarque dentro do transporte.

Excelentíssimo Sr. Prefeito Ricardo Nunes, venho solicitar a continuação da ciclofaixa da Doutor José Artur Nova até o bicicletário de São Miguel Paulista, passando pela estação antiga de São Miguel pela CPTM. A extensão da ciclofaixa traria benefícios, como promover a mobilidade sustentável, reduzir o tráfego de veículos e melhorar o acesso ao bicicletário. Além disso, preservaria o patrimônio histórico e cultural da região. Solicito sua análise e consideração em relação a essa importante demanda da comunidade local.

Atenciosamente,

Magno de Santana - Movimento Pedal Seguro

A maioria dos bairros tem diversos córregos, devemos fazer mais pontes.

Obs.: texto completo e original encontra-se anexo.

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Criação de um viaduto de acesso da curva da nitro, ao hospital Tide de Setúbal,  passando diretamente  pela rua do hospital São Miguel..

Isso traria um acesso mais rápido aos dois hispitais, a própria  Marechal Tito e desafogaria o trânsito no centro de São Miguel. 

Projeto Básico e Executivo da Ligação Viária entre a Av. Dep. Dr. José Aristodemo Pinotti e Av. Imperador, Projeto de Canalização do Córrego Itaqueruna no referido trecho, precisamos terminar essas obras que são feito pela metade