Propostas para a Subprefeitura Sé

Implantação de VLT em grandes avenidas (para que possa melhorar a mobilidade das pessoas no seu dia-a-dia).

Trazer mais segurança para as travessias de pedestres, principalmente nas vias com alta circulação e maior incidência de acidentes, com implantação de: 

- faixa de pedestres elevadas ("lombofaixas");

- redução das distâncias de travessias de pedestres;

- redução do raio de curvatura nas esquinas.

O mapa de calor com dados estaduais de "acidentes com vítima" e "óbitos" pode ser encontrado no site do InfoSiga: https://painelderesultados.infosiga.sp.gov.br/mapa/

Em anexo encontram-se imagens exemplificativas com mapa de regiões da Subprefeitura.

Recapeamento da via projetada localizada na Rua Paim, em frente aos Prédios 14 Bis e Demoiselle, após ampliação das calçadas, nos termos da proposta de nº 2394, conforme imagem anexa.

P. Deferimento.

Ter um Pronto Socorro na região de especialidades. Hoje as pessoas são encaminhadas para unidades muito distantes do centro. 

ISENÇÃO DE ISS  PARA PRODUTOS REUTILIZADOS, RECICLADOS, COMPOSTADOS ...ETC

Isenção total ( 0,00%) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para  os produtos : reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com o aumento de arrecadação do IPTU proveniente dos recursos orindos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D, proposta apresentada para o Orçamento 2024.  

Adicionar orçamento dedicado a uma ampla implantação de dispositivos físicos de acalmamento de tráfego em todas as vias locais e coletoras na subprefeitura (com limite de até 40 km/h), como: 

- faixa de pedestres elevadas ("lombofaixas");

- ampliação de calçadas com redução da largura das faixas veiculares; 

- redução das distâncias de travessias de pedestres;

- redução de raio de curvatura de esquinas; etc.

Controlar as velocidades é a forma mais eficiente de reduzir atropelamentos e mortes no trânsito, além de melhorar a poluição sonora causada por aceleração excessiva.

Criação de albergues na area central com foco em dependentes quimicos

Ampliar vagas para estacionamento de Idosos e Deficientes de mobilidade no Parque da Aclimação

A Avenida Paulista é uma fonte significativa de poluição luminosa. Os postes emitem luz para todas as direções. Para os moradores, isso significa uma luz fortíssima invadindo suas janelas durante a madrugada, prejudicando a saúde (como é sabido que o excesso de luz inibe a produção de melatonina, hormônio responsável pelo sono reparador), em uma região que já coleciona diversos inconvenientes para a almejada paz domiciliar. Essa luz noturna afeta também os ciclos migratórios, alimentares e reprodutivos de animais e plantas. A proposta seria rever essa iluminação, seguindo o bom senso: "iluminar apenas o que for preciso e apenas durante o tempo que for necessário". Focar a luz dos postes para baixo, utilizando anteparos que a direcionem apenas para o asfalto e calçadas.

Criação de calçadão exclusivo para pedestres na 25 de março, para garantir mais conforto e segurança aos trabalhadores e visitantes.